ダイヤを見ながら渡る旅

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「電気街は雪景色」の攻略法です。GO級のチャレンジミッションの中で最後のミッションとなります。E235系で天候は雪、乗車率は普通で運転します。ブレーキ開始ポイントを見極めましょう。

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「山手線の起点」の攻略法です。GO級のミッションエリアに収録されているミッションなので、当然本ミッションも引き続きかなり難しいです。本ミッションの一番難しい所はダイヤの厳しさです。

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「時を越えて巡る」の攻略法です。103系で10区間を運転する、「運転士への道」シリーズでは最難関のダイヤとなります。このミッションより難しいミッションはないと思います。

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「懐かしき風景」の攻略法です。205系によるGO級チャレンジミッションの2つ目です。前ミッションでは上野～巣鴨の6区間でしたが、今度は上野～高田馬場の10区間運転します。

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「復活の走り」の攻略法です。E231系のチャレンジミッションで10区間を運転します。E231系特有のGセンサーへの配慮、そしてダイヤの厳しい区間を突破していかなければいけません。

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「子供たちでにぎわう橋」の攻略法です。上級ミッション以降、初めて乗車率が「少ない」になりますが、天候は雪なので、いつも通りブレーキを詰めて停車に臨みましょう。

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「幻想都市」の攻略法です。 途中から3方向に分岐しているGO級のチャレンジミッションですが、最後の分岐は103系のミッションになります。本シリーズに収録されてい...

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「願いの集う街」の攻略法です。途中で3方向に分岐しているGO級のチャレンジミッションですが、205系を運転する最初のミッションです。E231系に比べてさらに難易度が高くなっています。

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「歴史と文化を感じる街」の攻略法です。E231系ルートの1つめのミッションです。前回のE231系と比べると難易度が低いですが、雨の中での運転となるのでブレーキが効きにくいです。