電車でGO!!はしろう山手線~「風雨を切り裂いて」攻略法

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下級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「風雨を切り裂いて」の攻略法です。

下級運転士のミッションでは初のチャレンジミッションです。きちんと攻略法を構築しておくと、駅間では特に難しいところはありません。

しかし、天候が雨で乗車率が普通なので停車がしにくいかと思います。いつもより強いブレーキをかけてオーバーランしないようにしましょう。

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電車でGO!!はしろう山手線「解放!ベイエリアから都心へ」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「解放!ベイエリアから都心へ」の攻略法です。新しい区間が解放された際は、まず路線状況の把握から始めましょう。今回は新しく解放された区間の内、高輪ゲートウェイ~有楽町間を乗務します。

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電車でGO!!はしろう山手線~「雪が舞う街」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「雪が舞う街」の攻略法です。天候が雪でかつE231系での運転になります。オーバーランしないようにするために、ブレーキ開始ポイントをかなり手前に設定しましょう。

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電車でGO!!はしろう山手線「運転士への道」のうち、「下級」エリアに収録されているミッション攻略記事のまとめです。

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ミッション概要

運転形式E235系0番台
出発駅浜松町
到着駅御徒町
運転区間数6
時間帯夕方
天気
乗車率普通
難易度(当サイト基準)5

ミッションクリア条件

イージー~ベリーハード:ミッションクリア目標をクリアしつつミッションゲージを切らさず完走してクリア

レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

イージー

保線作業員に警笛1回
オーバーランしないで停車。2回

ノーマル

保線作業員に警笛1回
制限速度★3評価2回
5m以内に停車2回

ハード

保線作業員に警笛1回
鉄橋に警笛2回
制限速度★3評価2回
3m以内に停車2回

ベリーハード

保線作業員に警笛1回
鉄橋に警笛3回
制限速度★3評価3回
1m以内に停車2回

浜松町~新橋

1.49km/hまで加速。
2.ATC70になったら、50km/hまで加速。定速Pクリア。
3.70km/hまで加速。
4.ATC80になったら、75km/hまで加速。定速Pクリア。
5.すぐにB6で停車態勢に入る。

定速Pに合わせれば丁度良く運転できる。

ATCが切り替わってから定速Pはすぐの所にあるが、加速は十分に間に合う。

まずはATCに合わせて49km/hまで加速しましょう。ATCが70km/hになったら、50km/hまで加速し定速Pをクリアします。

定速Pをクリアしたら、次は70km/hまで加速しましょう。ATC80になったら、さらに75km/hまで加速し、2つめの定速Pをクリアします。

定速PをクリアしたらすぐにB6で停車体勢に入ります。

減速の目安は、残り200mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

新橋~有楽町

1.60km/hまで加速。
2.ATC70になったら、67km/hまで加速。定速Pクリア。
3.70km/hまで加速。
4.残り200mからB7で停車。

時間の余裕が少ないのでブレーキを詰める。

残り1分で残り830m。十分な停車時間を確保するには速度が足りないので、ATCが切り替わったら必ず加速しよう。

新橋を発車したら、まずは60km/hまで加速します。ATC70になったら、67km/hまで加速し定速Pをクリアします。

定速Pをクリアしたらさらに70km/hまで加速し、残り200mからB7です。

減速の目安は、残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り10mで15km/h、残り3mで5km/hです。

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有楽町~東京

1.75km/hまで加速。定速Pクリア。
2.すぐにB6で停車態勢に入る。

定速P通過後はすぐに停車体勢に入ろう。

残り300mもない所に定速Pがある。定速Pをクリアしたらすぐに減速しよう。

有楽町~東京間では、発車したらまず75km/hまで加速し定速Pをクリアします。

定速Pをクリアできたら、すぐにB6をかけて停車体勢に入ります。

減速の目安は、残り200mで70km/h、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

東京~神田

1.65km/hまで加速。定速Pクリア。
2.すぐにB3で60km/hまで減速。(61km/hでB0)
3.残り590mから70km/hまで加速。定速帯をP2~P3で維持してクリア。
4.残り250mからB6で停車。

少し時間に余裕がない。

本文では590mから加速となっているが、ATCに引っかからなければ、残り600mから加速しても良いだろう。

東京を発車したら、まずは定速Pに向かって65km/hまで加速します。

定速Pをクリアしたら、すぐにB3で60km/hまで減速しましょう。

さらに残り590mから70km/hへの加速を開始し、定速帯をP2~P3で速度を維持してクリアします。

ここはATCが切り替わってからの加速では、定速帯までに指示速度まで間に合わないので、切り替わる手前から加速を始めてください。

定速帯を抜けたら残り250mからB6で停車体勢に入ります。

減速の目安は、残り200mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

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神田~秋葉原

1.62km/hまで加速。定速Pをクリア。
2.残り150mからB6で停車。

定速Pに合わせて加速しよう。

今までの区間と比べると難易度がトーンダウンしている。遅れている場合はここで後れを取り戻そう。

神田を発車したら、62km/hまで加速します。惰性走行で速度が落ちていくので、そのまま定速Pクリアです。

そして残り150mからB6で停車操作開始です。

減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

秋葉原~御徒町

 

1.56km/hまで加速。定速Pクリア。
2.60km/hまで加速。
3.ATC75になったら、70km/hまで加速。
4.残り200mからB7で停車。

時間を稼ぐために定速P通過後加速する。

最後は駅手前のATC70をクリアしつつ、停車する必要がある。が、定時で走れていれば特に気にずる必要はない。

最後の区間は定速Pが2箇所存在します。まずは56km/hまで加速し、1つめの定速Pをクリアします。

定速Pをクリアしたらすぐに60km/hまで加速、停車の時間を確保します。

ATC75になったら、さらに70km/hまで加速し、時間を稼ぎましょう。

最後は残り200mからB7です。減速の目安は、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

まとめ

乗務お疲れさまでした。

雨でかつ乗車率が普通ということで、今までのミッションと比べれば、ブレーキの効きが悪かったですね。

しかしいつもより強いブレーキをかけて、可能な限りいつも通りの停車曲線になるよう心掛ければ、そこまで難しくなかったと思います。

さてまだ次のミッションをやる余力があれば、早速次のミッションに進みましょう!

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

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