本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「アクセスの良い街」の攻略法です。
本ミッションでも、定速P・定速帯を通過後すぐにブレーキをかけなければならない箇所がいくつも出てきます。オーバーランをしないように気を付けましょう。
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ミッション概要
運転形式 | E235系0番台 |
出発駅 | 代々木 |
到着駅 | 目黒 |
運転区間数 | 4 |
時間帯 | 夕方 |
天気 | 晴れ |
乗車率 | 普通 |
難易度(当サイト基準) | 5 |
ミッションクリア条件
イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア
代々木~原宿
定速Pをクリアしたら、即ブレーキをかけよう。
代々木を発車したら、まずは52km/hまで加速しましょう。定速帯までには50km/hまで自然減速しているので、そこからP1~P2を使って速度を維持してください。
定速帯を通過したら、70km/hまで加速します。さらにATC80になったら、75km/hまで加速し定速Pクリアです。
定速P通過後は、すぐにB6をかけて停車体勢に入りましょう。
減速の目安は、残り200mで70km/h、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。
原宿~渋谷
定速帯をクリアした後のATC60に注意!
まずは64km/hまで加速しましょう。下り勾配を考慮して、指示速度一杯まで加速する必要はありません。65km/hの定速Pを惰性走行のままクリアです。
定速Pをクリアしたら71km/hまで加速します。しばらくして定速帯に突入するので、P2~P3で速度を維持してクリアします。
定速帯を通過したら、即B7で60km/hまで減速してください。油断しているとATCに引っ掛かります。
ATC60をクリアしたら、残り175mからB5で停車操作開始です。
減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。
渋谷~恵比寿
ここも定速P後、即ブレーキだ。
渋谷を発車したら、まずは66km/hまで加速しましょう。惰性走行による自然減速で60km/hまで減速し、1つめの定速Pをクリアです。
1つめの定速Pをクリアしたら、少し加速を待ってATC80になったら75km/hまで加速して2つめの定速Pをクリアです。
2つめの定速P通過後は、即B6をかけて停車操作に入ってください。
減速の目安は、残り200mで70km/h、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。
恵比寿~目黒
最初は45km/hで抑えて運転する。
恵比寿を発車したら、まずは45km/hまで加速します。ATCの指示速度は60km/hですが、ダイヤに余裕があるので、ここで時間調整します。
ATC70になったら、61km/hまで加速しましょう。定速Pをクリアです。
下り坂でブレーキ開始ポイントが分かりづらい。
定速Pをクリアしたら、81km/hまで加速しましょう。そして定速帯に突入します。
定速帯は前半が平坦、後半が下りになっています。最初はP0で、速度が落ちてしまったらP4以上で再加速しましょう。
できればP0で前半のポイントをクリアできるのが理想です。後半は下り坂なので、B0~B1を使うと速度を維持できます。
定速帯を通過したらすぐにB6で停車体勢に入ってください。
減速の目安は、残り200mで70km/h、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。
まとめ
乗務お疲れさまでした。
比較的平坦な山手線ですが、目黒駅手前はかなり強烈な下り勾配です。そこに定速帯が加わることで難易度が上がっていました。
ただE235系での運転だったので、多少ブレーキが遅れたとしてもある程度勝手がきいたかと思います。
さて次はお待ちかねの上野東京ラインのミッションです!早速プレイしていきましょう!!
動画版(youtube)
当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!
(現在鋭意製作中です)
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