本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「世界遺産のある街」の攻略法です。
ついにやってきました！シークレットミッションの最奥、京浜東北線の普通列車のミッションです。
本ミッションは、晴れでかつ乗車率が「少ない」中での運転となります。今までのミッションと比べるとブレーキが非常に効きやすいので、減速しすぎに注意が必要です。
なお、ダイヤの余裕時分は十分にあります。区間数が6区間と長いですが、逆にその区間の長さを活かして少しずつブレーキングを慣らしていき、完走を目指していきましょう！！
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ミッション概要
| 運転形式 | E233系1000番台 |
| 出発駅 | 新橋 |
| 到着駅 | 上野 |
| 運転区間数 | 6 |
| 時間帯 | 朝 |
| 天気 | 晴れ |
| 乗車率 | 少ない |
| 難易度（当サイト基準） | 5 |
ミッションクリア条件
イージー～レジェンド：ミッションゲージを切らさず完走してクリア
新橋～有楽町
ブレーキの効きが良すぎるので注意！
定速帯の後にATCによる減速が求められる。減速しすぎて時間が無くなってしまわないように注意だ。
新橋を発車したら、まずは67km/hまで加速して定速帯に備えます。定速帯はP2～P3で速度維持できます。
定速帯を通過したら、すぐにB4で55km/hに減速しましょう。そして残り150mからB4でもう一度減速を始め、有楽町に停車します。
減速の目安は、残り90mで45km/h、残り40mで30km/h、残り20mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
有楽町～東京
有楽町と同様に残り150mからB4で。
東京停車時も有楽町停車時と同様の操作が求められる。
有楽町～東京間の運転は、前区間である新橋～有楽町間をほぼ同じです。
有楽町を発車したら60km/hまで加速しましょう。定速帯はP2～P3で速度維持できます。
定速帯を通過したらすぐにB4で55km/hまで減速してください。そして残り150mからB4で停車操作開始です。
減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
東京～神田
時間の余裕を弱いブレーキで埋める。
時間に余裕があるので、手前から弱いブレーキを掛けてじっくり時間を潰していこう。
東京駅を発車したら、まずはATCの指示速度に合わせて60km/hまで加速しましょう。ATC70になったら、さらに65km/hまで加速します。
加速後は定速帯を通過します。定速帯はP2～P3で速度維持できます。
定速帯通過後は、残り530mから75km/hまで加速して定速Pをクリアします。定速Pを通過したらすぐにB4で停車態勢に入ってください。
減速の目安は、残り180mで60km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り30mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3mで5km/hです。
神田～秋葉原
定速Pに従って運転していれば特に問題はない。
残り100mで残り21秒。徐々にだがダイヤが厳しくなってきた。
神田を発車したら、まずは56km/hまで加速して1つ目の定速Pをクリアしましょう。1つ目の定速Pをクリアしたら、さらに62km/hまで加速して2つ目の定速Pもクリアします。
2つ目の定速Pをクリアしたら、残り175mからB5で停車操作を開始します。
減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3mで5km/hです。
秋葉原～御徒町
時間に余裕がないので、定速P後も加速しよう。
この御徒町停車が難所。停車に自信があれば、再加速なしで停めても良い。
次の秋葉原～御徒町間はダイヤの余裕が少ないので、注意してください。秋葉原を発車したら、まずは70km/hまで加速して定速帯に備えます。
定速帯はP3～P4で速度を維持できます。定速帯をクリアしたら、時間を稼ぐために75km/hまで加速しましょう。
停車操作は残り250mからB6で行います。75km/hまで加速したことで時間には余裕があるはずです。
減速の目安は、残り200mで70km/h、残り140mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
御徒町～上野
ブレーキが効きすぎるので、減速しすぎに注意！
残り100mで残り22秒だ。最後は余裕があるので、早着に注意しよう。
最後の御徒町～上野間は、ダイヤに余裕があるので早着に注意しましょう。御徒町発車後に75km/hまで加速して定速Pをクリアします。
定速Pをクリアしたら、すぐにB6で停車態勢に入りましょう。
減速の目安は、残り200mで70km/h、残り140mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで30km/h、残り30mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3mで5km/hです。
まとめ
乗務お疲れさまでした。シークレットミッションの最奥ではありますが、それほど難しくはなかったと思います。
ただ、今まで乗車率なり天候なりでブレーキの効きが悪い状態に慣れていた所に、何の制約もないブレーキの効きが良すぎる状態で運転すると、逆に減速しすぎで運転がしにくかったと思います。
これは電車でGO！をプレイしていればあるあるの事象なので、ミッションごと、ダイヤごとに都度ブレーキの間隔を慣らしていきましょう。
さて本ミッションをクリアしたことで、京浜東北線各駅停車のの品川～上野間のフリー走行が可能になりました。京浜東北線を自由に運転できるようになったので、思う存分走りまわしてやりましょう！！
動画版(youtube)
当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください！
（現在鋭意製作中です）
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