本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「こだわりの名店揃い」の攻略法です。
シークレットミッションらしいダイヤに余裕のない区間があるミッションです。ブレーキを詰めて停車しましょう。
今回のミッションは、E235系での運転、乗車率「普通」、天候が晴れなので、ブレーキはよく効きます。本記事を参考に攻略にチャレンジしてみてください!!
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ミッション概要
運転形式 | E235系0番台 |
出発駅 | 代々木 |
到着駅 | 五反田 |
運転区間数 | 5 |
時間帯 | 昼 |
天気 | 晴れ |
乗車率 | 普通 |
難易度(当サイト基準) | 6 |
ミッションクリア条件
イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア
代々木~原宿
時間に余裕がないので、定速帯の後に再加速する。
最初の代々木~原宿間はダイヤの余裕が少ないです。代々木を発車したら、まずは65km/hまで加速しましょう。
そして残り1150mからB5で47km/hまで減速してください。そのまま定速帯に突入し、P1~P2で速度を維持してクリアします。
定速帯をクリアしたら、50km/hまで加速します。そして残り90mからB5で停車操作を開始します。
減速の目安は、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。
原宿~渋谷
ここもダイヤの余裕は少ない。
原宿~渋谷間もダイヤの余裕は少ないです。発車したらまずはATCの指示速度に合わせて64km/hまで加速します。
ATC75になったら、70km/hまで加速します。下り勾配上に定速帯があるのでP0でそのままクリアしましょう。
定速帯をクリアしたら75km/hまで加速し、残り225mからB7で停車操作を開始します。
減速の目安は、残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。
渋谷~恵比寿
ATCの上限いっぱいまで加速しよう。
次の渋谷~恵比寿間は余裕時分が適度にあります。発車したら70km/hまで加速しましょう。
残り1150mになったら、B5で57km/hまで減速します。そのまま惰性走行で定速帯に突入し、P2~P3で速度を維持してクリアしましょう。
定速帯通過後も惰性走行し、残り600mから65km/hまで加速します。そして残り400mからB5で55km/hまで減速しましょう。
最後は残り150mからB5で停車操作を開始します。減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
恵比寿~目黒
ようやくダイヤに余裕が出てくる。
ここからダイヤに十分な余裕が出てきます。恵比寿を発車したら、まずはATCの指示速度に合わせて60km/hまで加速しましょう。
残り1100mから75km/hまで加速し、そのまま定速帯に突入します。定速帯はP3~P4で速度維持できます。
定速帯をクリアしたらすぐにB5で69km/hまで減速します。ATC70の区間は下り坂なので、68km/hまで減速しても良いでしょう。
残り400mからB5で60km/hまで減速してATC60をクリアします。最後に残り175mからB5で停車操作を開始して、停車です。
減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
目黒~五反田
最後は丁度良い位の余裕時分だ。
目黒を発車したら、まずはATCの指示速度と下り坂を考慮して64km/hまで加速します。ATC75になったら70km/hまで加速し、定速帯をP0でクリアしましょう。
定速帯をクリアしたら、すぐにB5で59km/hまで減速してATC60をクリアします。最後に残り175mからB5をかけて停車です。
減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3mで5km/hです。
まとめ
乗務お疲れさまでした。
ダイヤの余裕が少ないために滑らかな運転が難しく、時間を稼ぐために操作回数が多くなるミッションでした。ただ、滑らかな運転を犠牲にすれば、停車にかけられる時間は確保できます。
少しでも高い速度で走り、ブレーキを詰めることで、余裕のない区間でも定刻停車できるように努めましょう。
さあ次はシークレットミッションの最奥となる京浜東北線快速電車のミッションです。難易度もとても高いので、頑張って運転していきましょう!!
動画版(youtube)
当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!
(現在鋭意製作中です)
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