電車でGO!!はしろう山手線~「駅と閑静な住宅街」攻略法

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特級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「駅と閑静な住宅街」の攻略法です。

シークレットミッションの2つ目です。五反田でATC50をクリアしつつ停車を行う必要があります。

その他全体的にダイヤに余裕があるため、これを如何に消化するかが課題となります。いつもより手前から弱いブレーキを掛けて時間をうまく潰していきましょう。

成田エクスプレスのミッションまであと少しです。本記事を参考に攻略にチャレンジしてみてください!!

この攻略記事は、難易度レジェンドでクリアできる程度の内容を記載しています。
もし難易度ベリーハードでハイスコアを狙われる方は、本記事の攻略内容を参考にしつつ、個々人で操作内容を修正してください。
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本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「特別急行列車」の攻略法です。「運転士への道」モードに収録されている成田エクスプレスのミッション第2弾です。第1弾では新宿~品川間での運転でしたが、今度は池袋~渋谷間を運転です。

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ミッション概要

運転形式E231系500番台
出発駅恵比寿
到着駅高輪ゲートウェイ
運転区間数5
時間帯
天気晴れ
乗車率混雑
難易度(当サイト基準)7

ミッションクリア条件

イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

恵比寿~目黒

1.50km/hまで加速。定速帯をP1~P2でクリア。
2.残り800mから74km/hまで加速。定速Pクリア。
3.すぐにB7で停車態勢に入る。

定刻停車のために定速帯通過後すぐに加速しない。

定速帯をクリアしてもまだ加速しない。残り800mまで我慢することで余裕時分を適度に潰す。

恵比寿を発車したら、まずは50km/hまで加速しましょう。加速し切ってから定速帯まで距離があるので、惰性走行による自然減速で45km/hまで速度が落ちて定速帯に突入できます。

定速帯はP1~P2で速度維持できます。定速帯をクリア後も惰性走行を継続して、残り800mから74km/hまで加速しましょう。

定速P付近はきつい下り坂になっています。B1も駆使しながら定速Pをクリアし、その後はすぐB7で停車態勢に入ってください。

減速の目安は、残り300mで70km/h、残り250mで70km/h、残り200mで65km/h、残り140mで55km/h、残り90mで45km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

目黒~五反田

1.60km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り250mからB6で減速開始。ATC50をクリアしたら、B5に緩めてそのまま停車態勢に入る。

ATC50が非常に面倒な位置にある。

このATC50のせいでいつも通りの停車が出来ない。速度・時間の調整に細心の注意を払うように。

次の目黒~五反田間の停車が少し面倒です。目黒を発車したら、まずは60km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

定速Pをクリアしたら、ATC50をクリアしつつ定刻停車を目指します。残り250mになったらB6をかけて減速を開始しましょう。

ATC50をクリアしたらB5に緩めてそのまま停車態勢に入りましょう。そのままB6をかけ続けると、手前で止まってしまうか時間が無くなってしまいます。

減速の目安は、残り100mで40km/h、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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五反田~大崎

1.40km/hまで加速。
2.残り650mから65km/hまで加速。定速Pクリア。
3.残り300mからB5で停車。

時間を徹底的に潰す運転をする。

残り100mでまだ23秒残っている。最後停車間際の操作で時間を潰したい。

五反田~大崎間はかなりダイヤに余裕があります。駅間でしっかり時間を潰していきましょう。

五反田を発車したら、まずは40km/hまで加速します。そして残り650mから65km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

停車操作は残り300mからB5で始めます。ダイヤに余裕があるので、通常より手前から弱いブレーキを掛けて時間を潰しましょう。

減速の目安は、残り250mで60km/h、残り200mで55km/h、残り160mで50km/h、残り100mで40km/h、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3mで5km/hです。

大崎~品川

1.70km/hまで加速。定速Pクリア。
2.82km/hまで加速。定速帯をP3~P4でクリア。
3.残り625mからB6で51km/hまで減速。(53km/hでB0)
4.残り150mからB6で停車。

ATC70とATC50を1回のブレーキでまとめてクリアしよう。

ここのATC70、ATC50へのブレーキは1回にまとめて良い。それくらいダイヤに余裕がある。

大崎を発車したら、まずは70km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。定速Pをクリアしたらさらに82km/hまで加速し、その後は惰性走行でそのまま定速帯に突入します。

定速帯はP3~P4で速度維持できます。定速帯通過後は惰性走行し、残り625mからB6で51km/hまで減速しましょう。

最後は残り150mからB6で停車操作開始です。減速の目安は、残り90mで40km/h、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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品川~高輪ゲートウェイ

1.60km/hまで加速。
2.ATC80になったら、70km/hまで加速。定速Pクリア。
3.残り300mからB6で停車。

ダイヤの余裕をしっかり潰して締めだ。

最後も残り100mで残り23秒だ。最初の加速で60km/hまで加速せず、徐行して時間を潰しても良いだろう。

品川~高輪ゲートウェイ間はダイヤに余裕があります。時間をしっかり潰していきましょう。

品川を発車したら、まずはATCの指示速度に合わせて60km/hまで加速します。そしてATC80になったら、70km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

最後は残り300mからB6で停車操作開始です。減速の目安は、残り200mで60km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

まとめ

乗務お疲れさまでした。特急ミッションでは珍しくダイヤにかなり余裕のあるダイヤでした。

しかし、逆にダイヤに余裕がありすぎることでその余裕時分を潰す必要がありました。ダイヤに余裕がありすぎるというのも考え物ですね。

基本的には中級以下のミッションと同様に駅間で徐行し、場合によっては駅発車を遅らせれば良いでしょう。今回は駅発車を遅らせない方針で攻略法を構築しました。

さあこのミッションの後は、ついに成田エクスプレスのミッションです。プレイ時間は短いながら、しっかりと難しいミッションになっているので、気張って攻略に臨みましょう!!

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

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