電車でGO!!はしろう山手線~「綺麗な並木道」攻略法

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特級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「綺麗な並木道」の攻略法です。

本ミッションの特徴は、停車への減速をしている最中にATCの指示速度が下がる場面が複数存在することです。そしてATCの切り替わり地点が絶妙なため、いつも通りの操作が出来ず、速度調整が難しくなっています。

ブレーキングの仕方の詳細を本記事に乗せていますので、本記事を参考に是非攻略にチャレンジしてみてください!!

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電車でGO!!はしろう山手線~「つつじの花が咲く駅」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「つつじの花が咲く駅」の攻略法です。ダイヤの余裕が十分ある区間とまったくない区間が混在する、アップダウンのあるミッションとなっています。本記事を参考に攻略にチャレンジしてみてください!

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電車でGO!!はしろう山手線~「GO級運転士昇格試験」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「GO級運転士昇格試験」の攻略法です。GO級運転士への昇格試験となるミッションであり、停車操作をなるべくパターン化してミスを減らすことが本ミッションにおいて重要となるでしょう。

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特級(電車でGO!!はしろう山手線 運転士への道)
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ミッション概要

運転形式E235系0番台
出発駅高輪ゲートウェイ
到着駅東京
運転区間数5
時間帯夕方
天気晴れ
乗車率混雑
難易度(当サイト基準)7

ミッションクリア条件

イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

高輪ゲートウェイ~田町

1.53km/hまで加速。
2.残り625mから70km/hまで加速。定速Pクリア。
3.残り250mからB6で停車。

ATCが切り替わってもすぐに加速する必要はない。

ATC65になってもすぐに再加速しないことで、操作回数を減らしつつダイヤの余裕も適度に潰す。

高輪ゲートウェイを発車したら、ATCの指示速度に合わせて53km/hまで加速しましょう。ATC65になってもすぐには加速せず、残り625mから70km/hへの加速を始めます。

定速Pをクリアしたら、残り250mからB6で停車操作開始です。減速の目安は、残り200mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

田町~浜松町

1.75km/hまで加速。
2.残り950mからB3で61km/hまで減速。(62km/hでB0)定速帯をP2~P3でクリア。
3.70km/hまで加速。
4.残り275mからB6で減速開始。55km/hになったらB5に緩めてそのまま停車態勢に入る。

減速しながらATC55をクリアする。

実に絶妙な位置でATCが55km/hに切り替わる。停車操作が非常にしづらい。

次の浜松町で停車操作中にATCの指示速度が70km/hから55km/hに落ちます。まずは田町を発車して75km/hまで加速しましょう。

残り950mになったら、B3にして61km/hまで減速して定速帯に突入します。定速帯はP2~P3で速度維持できます。

定速帯をクリアしたら70km/hへ再度加速しましょう。そして残り275mからB6で減速を開始しましょう。55km/hでB5、50km/hでさらにB4に緩めてブレーキを詰めて停車します。

浜松町ではATC55をクリアして停車しますが、同時にダイヤに余裕が少ないので、ブレーキを速めに緩めて時間に間に合わせる必要があります。B4に緩めた後は、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hを目安に減速しましょう。

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浜松町~新橋

1.54km/hまで加速。定速Pクリア。
2.すぐにB3で45km/hまで減速。(46km/hでB0)
3.ATC75になったら、65km/hまで加速。
4.残り200mからB6で停車。

ATC75になったら再加速が必須だ。

定速Pをクリアしたら即ブレーキ。減速のし過ぎに注意しよう。

浜松町を発車したら、まずは54km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。定速Pの後はすぐにATC45があるので、すぐにB3で45km/hに減速してください。

ATC45区間は惰性走行し、ATC75になったら65km/hまで加速しましょう。そして残り200mからB6で停車操作開始です。

減速の目安は、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

新橋~有楽町

1.60km/hまで加速。
2.残り800mからB5で45km/hまで減速。(47km/hでB0)
3.残り400mから50km/hまで加速。定速Pクリア。
4.残り100mからB6で停車。

停車に掛けられる時間が少ない。

残り100mで残り19秒。減速し過ぎに注意。

新橋を発車したら、一旦60km/hまで加速して時間を稼ぎます。すぐにATC45の予告が出るので、残り800mからB5で45km/hまで減速してください。

残り400mになったら50km/hまで加速して定速Pをクリアします。そして残り100mからB6で停車操作を開始しましょう。

減速の目安は、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

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有楽町~東京

1.75km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り325mからB6で減速開始。60km/hになったらB5に緩めてそのまま停車態勢に入る。

ATC60をクリアしたら、今度は減速しすぎに注意しよう。

浜松町停車時と同様に50km/hでさらにB4に緩めてブレーキを詰めよう。

最後の東京停車が減速しつつATCの指示速度が下がる駅です。有楽町を発車したら、まずは75km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

残り325mからB6で減速を開始します。60km/hになったらB5に緩めてそのまま停車操作に入りましょう。

減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

まとめ

乗務お疲れさまでした。ATCの指示速度が下がるのを踏まえつつ定刻停車を目指す操作はいかがだったでしょうか。

操作の仕方としては、ATC切り替わり地点ギリギリまでブレーキを詰めつつ、指示速度まで減速したらブレーキを緩めて距離を稼ぎます。これで滑らかに停車することが出来ます。

またダイヤに余裕がない場合は、早めにブレーキを緩めることで、停止位置の直前付近を高い速度でアプローチできるようになります。ATCの指示速度を守りつつ定刻停車をするのに必要な操作になりますので、何回もプレイしてマスターしましょう。

さあ本ミッションをクリアしたら、いよいよGO級運転士昇格試験です!いままでの運転方法を思い出しながら確実に歩を進める必要があるので、準備を万端にしてから挑みましょう!!

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

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