電車でGO!!はしろう山手線~「GO級運転士昇格試験」攻略法

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特級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「GO級運転士昇格試験」の攻略法です。

ついにGO級運転士への昇格試験までやってきました!これをクリアすると新しいミッションエリアが追加されます。

さてその昇格試験となるミッションですが、運転区間は8区間と長丁場となります。ただ、ミッションの難易度自体はそれほど高くないので、停車操作をなるべくパターン化してミスを減らすことが本ミッションにおいて重要となるでしょう。

なお難易度「ベリーハード」では、定速ポイント★3評価が15回必要になっています。ATCの速度超過がほとんど許されないため、速度調整には注意しましょう。

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本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「綺麗な並木道」の攻略法です。本ミッションの特徴は、停車への減速をしている最中にATCの指示速度が下がる場面が複数存在することです。本記事を参考に攻略にチャレンジしてみてください!!

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電車でGO!!はしろう山手線~「更なる高みを目指して」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「更なる高みを目指して」の攻略法です。GO級ミッションで最初のミッションです。GO級ミッションでは今までよりさらに余裕がなく、そしてほぼ全区間でダイヤの余裕がありません。

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ミッション概要

運転形式E235系0番台
出発駅東京
到着駅田端
運転区間数8
時間帯
天気
乗車率普通
難易度(当サイト基準)7

ミッションクリア条件

イージー~ベリーハード:ミッションクリア目標をクリアしつつ完走してクリア。

レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア。

イージー

制限速度★3評価4回
30秒以内に停車3回
5m以内に停車3回

ノーマル

制限速度★3評価6回
定速ポイント★3評価2回
最終駅で30秒以内に停車1回
3m以内に停車3回

ハード

制限速度★3評価9回
定速ポイント★3評価2回
最終駅で20秒以内に停車1回
2m以内に停車3回

ベリーハード

制限速度★3評価15回
定速ポイント★3評価3回
最終駅で10秒以内に停車1回
1m以内に停車3回

東京~神田

1.70km/hまで加速。定速帯をP3~P4でクリア。
2.80km/hまで加速。
3.残り300mからB7で停車。

80km/hの中速域からの停車が必要になる。

残り100mで残り21秒。ブレーキ開始ポイントだけ気を付けたい。

次の神田への停車は、中速域からの停車操作が求められます。東京を発車したら、まずは70km/hまで加速して定速帯に備えましょう。

定速帯はP3~P4で速度維持できます。定速帯をクリアしたら、さらに80km/hまで加速しましょう。

80km/hまで加速したあとは、残り300mからB7で停車操作開始です。

減速の目安は、残り200mで70km/h、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

神田~秋葉原

1.61km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り150mからB6で停車。

加速→定速Pクリア→減速→停車だ。

残り100mで残り20秒。ここもダイヤは適度に余裕がある。

神田~秋葉原間の運転操作は単純です。神田を発車したら、まずは61km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

そして残り150mからB6で停車操作開始です。減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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秋葉原~御徒町

1.76km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り400mからB6で50km/hまで減速。(52km/hでB0)
3.残り100mからB6で停車。

定速Pをクリアしたら次にATC50だ。

残り100mで残り20秒。秋葉原とほぼ同様の操作で停車だ。

秋葉原を発車したら、まずは76km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。そして残り400mからB6で50km/hまで減速してください。

停車操作は残り100mからB6で開始します。減速の目安は、残り50mで35km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

御徒町~上野

1.56km/hまで加速。定速Pクリア。
2.65km/hまで加速。
3.残り175mからB7で停車。

65km/hまで加速して時間を稼ごう。

残り100mで残り18秒しかない。B7を使って定刻停車を目指す。

次の御徒町~上野間はダイヤに余裕がありません。御徒町を発車したら、まずは56km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

定速Pをクリアしたら、さらに65km/hまで加速し、残り175mからB7で停車操作開始です。減速の目安は、残り90mで50km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

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上野~鶯谷

1.75km/hまで加速。定速帯をP3~P4でクリア。
2.すぐにB6で60km/hまで減速。(62km/hでB0)
3.残り175mからB6で停車。

減速は2回に分ける。

残り100mで残り21秒。上野で遅れていたら、ここで取り戻そう。

上野~鶯谷間はダイヤに余裕があります。上野を発車したら、まずは75km/hまで加速して定速帯に備えましょう。

定速帯はP3~P4で速度維持できます。定速帯をクリアしたら、すぐにB6で60km/hまで減速してください。

ATC60をクリアしたら、残り175mからB6で停車操作開始です。減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

鶯谷~日暮里

1.55km/hまで加速。定速Pクリア。
2.65km/hまで加速。
3.残り225mからB5で停車。

定速P通過後の再加速は65km/hで十分だ。

残り100mで残り22秒。ここはダイヤに余裕がありすぎなので、気を付けたい。

次の鶯谷~日暮里間もダイヤに余裕があります。鶯谷を発車したら、まずは55km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

定速Pクリアしたら65km/hまで加速します。そして、残り225mからB5で停車操作を始めます。

減速の目安は、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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日暮里~西日暮里

1.70km/hまで加速。定速Pクリア。
2.すぐにB6で停車態勢に入る。

定速Pをクリアしたらすぐに減速開始だ。

残り100mで残り21秒。西日暮里は停止位置付近がわずかに下り坂なので、気を付けたい。

日暮里を発車したら、70km/hまで加速して定速Pをクリアします。そして定速Pをクリアしたら、すぐにB6で停車操作を開始してください。

減速の目安は、残り200mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

西日暮里~田端

1.70km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り200mからB7で停車。

最後は少し時間に余裕がない。

残り100mで残り19秒。最後はB7を使って停車させる。

最後の西日暮里~田端間はダイヤの余裕が少ないです。B7を使ってブレーキ距離を詰めることで、時間に間に合わせましょう。

西日暮里を発車したら、70km/hまで加速して定速Pをクリアします。そして残り200mからB7で停車操作を開始しましょう。

減速の目安は、残り150mで65km/h、残り90mで50km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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まとめ

乗務お疲れさまでした。

運転区間が8区間もあるということでかなりタフなミッションだったかと思います。しかし、時間の厳しさという点ではそれほどでもありませんでした。

したがって本ミッションで重要なポイントは、先述の通り、停車操作をパターン化することです。停車操作が安定するようになると、ミッションクリアの可能性は格段に向上します。

列車の特性を理解して、ブレーキの緩めるタイミングをつかんでいきましょう。

さあ、本ミッションをクリアしたら、ついに最終エリアのGO級ミッションエリアです!現実の列車の運転では考えられないほどの強ブレーキが求められる最高難易度ミッションの宝庫となっていますので、心して挑みましょう!!

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

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