電車でGO!!はしろう山手線~「歴史と文化を感じる街」攻略法

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GO級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「歴史と文化を感じる街」の攻略法です。

E231系ルートの1つめのミッションです。前回のE231系と比べると難易度が低いですが、雨の中での運転となるのでブレーキが効きにくいです。

相変わらずGセンサーが振り切れないギリギリのブレーキングが要求されるので、車両の性能をしっかり理解した上でミッションに臨みましょう。本記事を参考に攻略にチャレンジしてみてください!!

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電車でGO!!はしろう山手線~「疾走!ベイエリア」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「疾走!ベイエリア」の攻略法です。シリーズ最難関と言ってもよいGO級のチャレンジミッション第1弾です。是非本記事を参考にチャレンジしてみてください!!

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電車でGO!!はしろう山手線~「復活の走り」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「復活の走り」の攻略法です。E231系のチャレンジミッションで10区間を運転します。E231系特有のGセンサーへの配慮、そしてダイヤの厳しい区間を突破していかなければいけません。

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電車でGO!!はしろう山手線「運転士への道」のうち、「GO級」エリアに収録されているミッション攻略記事のまとめです。

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ミッション概要

運転形式E231系500番台
出発駅鶯谷
到着駅大塚
運転区間数6
時間帯夕方
天気
乗車率普通
難易度(当サイト基準)

ミッションクリア条件

イージー~ベリーハード:ミッションクリア目標をクリアしつつミッションゲージを切らさず完走してクリア

レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

イージー

制限速度★3評価2回
オーバーランしないで停車2回

ノーマル

定速ポイント★3評価2回
制限速度★3評価4回
5m以内に停車3回

ハード

定速ポイント★3評価3回
制限速度★3評価6回
5秒以内に到着3回
3m以内に停車3回

ベリーハード

定速帯★3評価1回
制限速度★3評価8回
3秒以内に到着3回
1m以内に停車3回

鶯谷~日暮里

1.46km/hまで加速。
2.残り500mから65km/hまで加速。加速中に定速Pクリア。
3.残り230mからB7で停車。

初っ端からダイヤに余裕がない。

ダイヤが厳しいが、Gセンサーの特性のせいで詰めたブレーキも難しい。

鶯谷を発車したら、まずは45km/hまで加速します。長い距離惰性で走ったら残り500mから65km/hまで加速し、加速中に定速Pをクリアしましょう。

ここの定速PはATCが切り替わる前から加速しないと間に合いません。加速しながら定速Pをクリアできれば、その後の行程にも余裕が生まれます。

65km/hまで加速したら、残り230mからB7で停車操作に入りましょう。Gセンサーを守りつつ定刻停車を狙うため、35km/hでB6に緩めると丁度良いです。

減速の目安は、残り140mで55km/h、残り90mで45km/h、残り45mで30km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

日暮里~西日暮里

1.65km/hまで加速。加速中に定速Pクリア。
2.残り250mからB6で停車。

ここはダイヤに余裕がある。

ここはダイヤに余裕があるので、ここでは時間を潰す停車操作が必要だ。

日暮里を発車したら、65km/hまで加速します。定速Pは加速中にクリアできます。

65km/hまで加速したら、残り250mからB6で停車操作開始です。減速の目安は、残り200mで60km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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西日暮里~田端

1.50km/hまで加速。定速Pクリア。
2.65km/hまで加速。
3.残り225mからB7で停車。

日暮里停車時と同様のブレーキングで停車だ。

日暮里停車時と同様にダイヤは厳しめ。ブレーキは詰めることを意識する。

西日暮里~田端間はダイヤが厳しいので注意してください。西日暮里を発車したら、まずは50km/hまで加速して定速Pをクリアします。

定速Pをクリアしたら、さらに65km/hまで加速です。そして残り225mからB7で停車操作に入りましょう。

ここでも35km/hでB6に緩めて停車します。減速の目安は、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

田端~駒込

1.55km/hまで加速。定速帯をP2~P3でクリア。
2.75km/hまで加速。定速Pクリア。
3.残り310mからB7で停車。

ブレーキ開始ポイントは異なるが、基本的な操作は同じ。

残り100mで残り19秒。日暮里・田端ほどではないが、油断せずに。

田端を発車したら、55km/hまで加速して定速帯に突入します。定速帯はP2~P3で速度維持できます。

定速帯をクリアしたら、さらに75km/hまで加速して定速Pをクリアします。定速Pをクリアしたら、残り310mからB7で停車操作に入ってください。

駒込停車時も35km/hでB6に緩めて停車します。減速の目安は、残り250mで70km/h、残り200mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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駒込~巣鴨

1.70km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り275mからB7で減速開始。55km/hまで減速したら、B6に緩めてそのまま停車態勢に入る。

ATC60をクリアしつつ停車しなければならない。

ダイヤには余裕があるが、ATC60をクリアしながら停車する必要がある。

駒込を発車を発車したら、まずは70km/hまで加速して定速Pをクリアします。そして残り275mからB7で停車操作開始です。

巣鴨ではATC60をクリアしながらの停車です。ATC60遵守と定刻停車を両立するために、55km/h付近でB6に緩めるようにしましょう。

減速の目安は、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

巣鴨~大塚

1.51km/hまで加速。定速帯をP2~P3でクリア。
2.65km/hまで加速。定速Pクリア。
3.70km/hまで加速。
4.残り260mからB7で停車。

最後も35km/hでB6に緩める運転を。

ダイヤの厳しさはそれほどでもないが、最後の区間なので緊張する。

巣鴨~大塚間が最後の区間です。最後の区間も少しダイヤが厳しいですが、油断しないように進みましょう。

巣鴨を発車したら、51km/hまで加速して定速帯に突入します。定速帯はP2~P3で速度維持できます。

定速帯をクリアしたら、65km/hまで加速して定速Pをクリアします。定速Pをクリアしたら、さらに70km/hまで加速して時間を稼ぎましょう。

最後は残り260mからB7で停車操作開始です。B7からのブレーキングになるので、大塚停車時も35km/hでB6に緩めて停車しましょう。

減速の目安は、残り200mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

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まとめ

乗務お疲れさまでした。E231系の高難易度ミッションもそろそろ慣れてきたのではないでしょうか。

しかしながら、E231系のミッションの中で最も難しいミッションはこれからです。次のミッションは、E231系で10区間走行となります。

非常に難しいミッションですので、心して掛かりましょう。本サイトでは、E231系10区間のミッションの攻略法も紹介します!!

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

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