日頃より当チャンネルの動画・ブログをご覧いただきありがとうございます。先日、当チャンネル「ダイヤを見ながら渡る旅」のチャンネル登録者数が4900人を突破しました!
前回チャンネル登録者数が4700人を突破したのが9月の初旬なので、僅か1ヶ月で200人増加したことになります。登録者数が増加した要因としては皆さまよりご好評いただいている休日おでかけパスの1日目の動画です。
有難いことに当初想定よりも多く再生回数が回っており、改めてJR東日本のファンの多さが伺える次第です。2日目の動画については、なるべく早く投稿できるよう努めます。
さあ、大台のチャンネル登録者数5000人まであと100人です。頑張ります!
また、4月ごろに投稿した阪急・阪神・京阪・山陽電鉄の4社鉄軌道路線を1日で全線完乗する動画は、2024年10月で再生回数50000回を突破しました!本チャンネルにて再生回数が50000回を突破するのは4回目となります。
やはり関西私鉄はファンが多いですね。動画内のコメントを見ていても思います。
特に阪急の車体色を「真っ茶っ茶」と呼称したことに反応している人が多かった印象ですね。確かに阪急の車体色は正式にはマルーン色であることは間違いないですが・・・。
実を言うと、私はかつて阪急沿線に住んでいたことがありまして、関西私鉄では阪急が一番利用していました。列車接近チャイムとかドアが閉まる音とかは、個人的には昔を思い出させる懐かしい音となっています。
で、ここからは昔話になりますが、かつて阪急沿線に住んでいた頃に、私の従妹が自宅まで遊びに来たことがありまして。その時初めて阪急の電車を見た従妹の反応が「何、この茶色い電車~!!」と驚いていました。
阪急ファンにとっては由緒正しい伝統のマルーン色かと思いますが、一般人からしたら阪急の色は茶色にしか見えないのでしょうね。まあ、マルーンという名称自体が「赤みがかった茶色」ですから阪急の車体色は茶色で間違っていません。
ちなみに私は阪急の車体色を「マルーン」と呼んでいます。動画内では一般の人にも分かるように「真っ茶っ茶」と表現しましたが、ちゃんと阪急の車体色はマルーン色であると補足すべきでしたね。
さて、大手私鉄については南海と西鉄以外乗り潰しました。機会があれば乗りに行って動画としてアップしたいと思います。
これからもよろしくお願いします!
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