中級(電車でGO!!はしろう山手線 運転士への道)

中級(電車でGO!!はしろう山手線 運転士への道) 中級

電車でGO!!はしろう山手線「運転士への道」のうち、「中級」エリアに収録されているミッション攻略記事のまとめです。レジェンドモードがクリアできる程度の攻略内容を記載しています。

「記事(新着順)」よりタップして記事をご覧ください。また下記リンクよりカテゴリ別に記事をまとめています。

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電車でGO!!はしろう山手線にある「運転士への道」に収録されているミッション攻略記事のまとめです。

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電車でGO!!はしろう山手線に関連する記事のまとめです。

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こちらは電車でGO!に関連する記事のまとめです。

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電車でGO!!はしろう山手線~「上級運転士昇格試験」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「上級運転士昇格試験」の攻略法です。今回の昇格試験では、今までのE235系の運転からE231系に変わります。雪のE235系よりブレーキの効きが悪いので、注意しましょう。
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電車でGO!!はしろう山手線~「ビジネスタウン」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「ビジネスタウン」の攻略法です。ついにシークレットミッションの最奥にやって来ました。今回は京浜東北線快速列車のミッションです。本記事を参考に攻略してみてください!!
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電車でGO!!はしろう山手線~「高層ビルの街」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「高層ビルの街」の攻略法です。本ミッションはE231系での運転です。E235系に比べてブレーキの効きが悪いので、注意して運転しましょう。本記事を参考に攻略してみてください!!
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電車でGO!!はしろう山手線~「人が集まる鈴」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「人が集まる鈴」の攻略法です。本ミッションの特徴は、ATCが切り替わってから加速して定速Pまでの距離が非常に短い点です。したがってATCが切り替わる前から加速する必要があります。
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電車でGO!!はしろう山手線~「四季折々の景色」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「四季折々の景色」の攻略法です。本ミッションは全般的にダイヤに余裕がありません。いつもよりブレーキ開始地点を詰めて、強いブレーキを掛けることで定刻停車を実現しましょう。
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電車でGO!!はしろう山手線~「大使館のある街」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「大使館のある街」の攻略法です。本ミッションでのポイントは、駅間でのダイヤの調整です。運転中そこかしこで登場します。本記事を参考に攻略にチャレンジしてみてください!!
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電車でGO!!はしろう山手線~「夕方の混み合う車内で」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「夕方の混み合う車内で」の攻略法です。本ミッションでも例に漏れず、ダイヤに余裕があります。駅間で速度調整し、それでもダイヤが余る場合は、発車前に時間調整しましょう。
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電車でGO!!はしろう山手線~「雪景色の街並み」攻略法

記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「雪景色の街並み」の攻略法です。乗車率は「少ない」、そして雪の中での運転になります。とはいえE235系での運転なので、ブレーキングにはそこまで苦労することはないでしょう。
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電車でGO!!はしろう山手線~「世界遺産のある街」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「世界遺産のある街」の攻略法です。シークレットミッションの最奥、京浜東北線の普通列車のミッションです。ブレーキが非常に効きやすいので、ブレーキングに注意しながら進みましょう。
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電車でGO!!はしろう山手線~「都市の眺望」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「都市の眺望」の攻略法です。本ミッションでは今までのミッションと比べると全体的にダイヤが厳しくなっています。必要に応じてブレーキを詰めて停車しましょう。
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