電車でGO!!はしろう山手線~「鳥の名前がついた駅」攻略法

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特級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「鳥の名前がついた駅」の攻略法です。

ついに特級ミッションに突入しました!最初のミッションとなる本ミッションはさぞ難しい・・・かと思いきや、以外とそうでもありません。

ダイヤは適度に時間があります。停車操作をいつも通りできれば完走は可能でしょう。

本ミッションをサクッとクリアしてシークレットエリアの最奥にある成田エクスプレスを目指しましょう!!

この攻略記事は、難易度レジェンドでクリアできる程度の内容を記載しています。
もし難易度ベリーハードでハイスコアを狙われる方は、本記事の攻略内容を参考にしつつ、個々人で操作内容を修正してください。
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本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「夏の朝に大輪の花を咲かせる朝顔」の攻略法です。定速P・定速帯後も加速が必要な程ダイヤに余裕が無くなってきました。本記事を参考に攻略にチャレンジしてみてください!!
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ミッション概要

運転形式 E235系0番台
出発駅 鶯谷
到着駅 巣鴨
運転区間数 5
時間帯
天気 晴れ
乗車率 普通
難易度(当サイト基準) 5

ミッションクリア条件

イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

鶯谷~日暮里

1.75km/hまで加速。定速Pクリア。
2.すぐにB4で60km/hまで減速。(61km/hでB0)
3.残り150mからB6で停車。

まずはセオリー通りに運転しよう。

残り30秒で残り250m。ダイヤには余裕がある。

鶯谷を発車したら、まずは75km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。定速Pをクリアしたら、すぐにB4で60km/hまで減速してATC60をクリアします。

そして残り150mからB6で停車操作開始です。減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り2mで5km/hです。

日暮里~西日暮里

1.59km/hまで加速。定速Pクリア。
2.すぐにB5で停車態勢に入る。

惰性走行でアプローチして定速Pをクリアする。

定速Pを丁度55km/hで通過できるように計画立てて加速する。

日暮里を発車したら59km/hまで加速してください。そして惰性走行による自然減速で55km/hまで減速し、そのまま定速Pクリアです。

この区間にある定速Pは駅ホーム内に存在します。駅構内で再加速するとスコアを獲得できないため、惰性走行で駅構内に進入してそのままクリアします。

定速Pをクリアしたら、すぐにB5で停車操作を開始しましょう。減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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西日暮里~田端

1.65km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り175mからB6で停車。

ここも出発→加速→定速P→減速→停車だ。

残り100mで残り19秒。しかし速度が高いので問題ない。

西日暮里~田端間も運転操作は単純です。発車後は、65km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

定速Pクリア後は残り175mからB6で停車操作開始です。減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。

田端~駒込

1.78km/hまで加速。定速帯をP0でクリア。
2.すぐにB8で45km/hまで減速。(49km/hでB0)
3.残り100mからB5で停車。

減速は2回に分けて時間調整する。

残り100mで残り22秒だ。かなりダイヤが余るので早着に気を付けよう。

次の田端~大塚間は今までの区間より少し操作が複雑になります。田端を発車したら78km/hまで加速しましょう。

加速後は定速帯に突入します。下り坂上にあるので、P0で惰性走行のままクリアできます。

定速帯をクリアしたら、すぐにB8で45km/hまで減速してください。ATC55をクリアしつつ時間調整します。

45km/hへ減速し、ホームに入って残り100mからB5で停車操作に入りましょう。減速の目安は、残り50mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

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駒込~巣鴨

1.75km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り300mからB5で停車。

ATC70をクリアしつつ減速・停車が必要だ。

通常より手前からブレーキするので、その分時間が取られる。停車直前の操作で間に合わせる。

最後の駒込~巣鴨間は駅手前でATCの指示速度が下がるため、それとクリアしつつ停車する操作が必要になります。とはいえ今回は操作がそこまで難しくありません。

駒込を発車したら、まずは75km/hまで加速して定速Pをクリアします。そして残り300mからB5で停車操作を開始して停車です。

この区間では、先述の通りATC70をクリアするため、通常よりも手前から弱いブレーキをかけて停車する必要があります。通常よりも走行速度が低いため、その分時間がかかりダイヤの余裕も少なくなります。

減速の目安は、残り250mで70km/h、残り200mで65km/h、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

まとめ

乗務お疲れさまでした。

今回は駅構内に定速Pがあったり、駅手前のATC切り替えをクリアしながら停車するなど、特殊な操作を求められる場面がありました。しかし基本的に時間に余裕のない区間はなく、心理的な負担は少なかったかと思います。

上級ミッションでは、いきなり難易度が跳ね上がる厳しい洗礼を浴びせられましたが、今回は緩かったです。

さて本ミッションをクリアできたら、どんどん次のミッションに進んでいきましょう!!

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

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