名鉄名鉄瀬戸線喜多山駅高架化の概要まとめ！待避線も増設されます！
名鉄瀬戸線の喜多山駅周辺では、現在高架化工事が進められています。名鉄瀬戸線は喜多山駅周辺で名古屋第2環状線の一般部の国道302号線と平面交差しています。本記事では喜多山駅高架化工事の取材に当たり、高架化工事事業の概要をまとめます。
ダイヤを見ながら渡る旅
名鉄
名鉄名鉄犬山線布袋駅高架化工事！！2021年7月4日の現地の様子！
名鉄犬山線布袋駅の下り線が高架化してから約1年が経過しました。現在留置線の構築が進んでいます。本記事は2021年6月26日と7月4日に布袋駅周辺工事の進捗状況を現地取材して来たときのレポートです。
名鉄遂に完成した西枇杷島駅の新駅舎を現地取材！2021年6月26日
名鉄名古屋駅から名鉄岐阜方面に向かって3駅目のところにある西枇杷島駅では、大規模な改良工事が行われていました。本記事では2021年6月26日に現地に行って取材して来たので、それをレポートします。
上級電車でGO！！はしろう山手線～「青空広がる大都会」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「青空広がる大都会」の攻略法です。本ミッションは、上級のチャレンジミッションとしてかなり難易度の高いミッションとなっています。本記事を参考に攻略にチャレンジしてみてください。
上級電車でGO！！はしろう山手線～「雪景色の電気街」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「雪景色の電気街」の攻略法です。E235系での運転ですが、雪の中での運転となります。乗車率も「普通」なので、ブレーキはかなり効きにくいと言えます。本記事を参考に攻略してみてください！
上級電車でGO！！はしろう山手線～「降りしきる雨の中」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「降りしきる雨の中」の攻略法です。運転形式がE231系で、雨の中、乗車率「普通」で運転します。悪条件が色々重なっているので、ブレーキは非常に効きづらいです。
上級電車でGO！！はしろう山手線～「黄昏色に染まる景色」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「黄昏色に染まる景色」の攻略法です。上級のチャレンジミッションということもあり、難しいのではないかと身構えてしまうかもしれませんが、本ミッションはダイヤに余裕があります。
上級電車でGO！！はしろう山手線～「都心部に暮らす動物たち」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「都心部に暮らす動物たち」の攻略法です。今までの上級ミッションと比べると難易度は易しく、完走しやすいです。初めて上野以北を運転するので、路線状況を確認しながら進みましょう！
上級電車でGO！！はしろう山手線～「朝ラッシュで車内は混雑」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「朝ラッシュで車内は混雑」の攻略法です。本ミッションでは、最後の目白停車がとても厳しく、駅構内が下り坂でなので、ここをいかに定着できるかが攻略の肝になってくるでしょう。
樽見鉄道樽見鉄道の立体交差化事業を2021年6月20日に現地取材！！
樽見鉄道樽見線は、JR東海道本線の岐阜県内の主要駅の一つである大垣駅から、樽見鉄道本社がある本巣駅を経て、樽見駅に至る路線です。今回は線路を切り替え、立体交差が達成されてから7か月後の2021年6月20日時点の様子を報告します。