電車でGO!!はしろう山手線~「下級運転士昇格試験」攻略法

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初級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士の道」モードに収録されている「下級運転士昇格試験」の攻略法です。

本ミッションは下級運転士に昇格できるか試すミッションです。

運転形式はE235系ですが、雨の中での運転となります。ブレーキがいつもより効きにくいので注意しましょう。

また本ミッションにはミッションクリア条件が用意されており、その中に「非常ブレーキ作動なし」というものがあります。

これにより、運転中はもちろん停車中でも非常ブレーキをかければ即ミッション失敗になります。

ミッション中は、非常ブレーキを掛けないように常に注意しておきましょう。

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電車でGO!!はしろう山手線~「大勢の乗降客が行き交う駅」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「大勢の乗降客が行き交う駅」の攻略法です。本ミッションは人によっては初めてのE231系での運転になるでしょう。いつもより強いブレーキをかけて停止位置に合わせてください。

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電車でGO!!はしろう山手線「解放!ベイエリアから都心へ」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「解放!ベイエリアから都心へ」の攻略法です。新しい区間が解放された際は、まず路線状況の把握から始めましょう。今回は新しく解放された区間の内、高輪ゲートウェイ~有楽町間を乗務します。

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初級(電車でGO!!はしろう山手線 運転士への道)
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ミッション概要

運転形式E235系0番台
出発駅池袋
到着駅新宿
運転区間数4
時間帯
天気
乗車率少ない
難易度(当サイト基準)3

ミッションクリア条件

イージー~ベリーハード:ミッションクリア目標をこなしつつ完走してクリア

レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

イージー

ワイパー作動1回
30秒以内に到着1回
5m以内に停車2回

ノーマル

非常ブレーキ作動無し1回
制限速度★3評価2回
最終駅で20秒以内に停車1回
3m以内に停車1回

ハード

非常ブレーキ作動無し1回
制限速度★3評価2回
最終駅で15秒以内に停車1回
2m以内に停車1回

ベリーハード

非常ブレーキ作動無し1回
制限速度★3評価2回
最終駅で5秒以内に停車1回
1m以内に停車1回

 

池袋~目白

1.60km/hまで加速。
2.ATC65になったら、65km/hまで加速。
3.残り200mからB6で停車。

ミッション中は絶対に非常ブレーキをかけない。

停車中まで判定対象になるのは理不尽な気もするが、これがクリア条件である以上大人しく従おう。

このミッションに挑戦する上で、まず理解しておかなければならないことがひとつあります。

それはミッションクリア条件にある「非常ブレーキ作動なし」です。これは難易度レジェンド以外はすべての難易度で課せられています。

この「非常ブレーキ作動なし」は運転中はもちろん、停車中や発車前の次の停車駅までの案内の段階でも適用されます。

非常ブレーキはL2ボタンで簡単に非常ブレーキをかけることができてしまいます。ミッション中は絶対にL2ボタンには触らないようにしましょう。

そして普段からL2ボタンを触らない癖をつけておく必要があります。普段停車中に非常ブレーキをかける癖がある人は、その癖を修正しておきましょう。

下り勾配に注意しながら停車する。

残り1分で残り750m。65km/hまで加速可能なので、ATC75になっても再加速不要だ。

池袋を発車したら、まずはATCの指示速度に合わせて60km/hまで加速します。ATCになったら65km/hまで加速し、残り200mからB6で停車操作を開始します。

下り勾配と雨でブレーキが効きにくいので、ブレーキを緩めるタイミングに気をつけましょう。

減速の目安は、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り30mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

目白~高田馬場

1.61km/hまで加速。
2.残り150mからB6で停車。

少しダイヤに余裕がないので、詰めて停車する。

残り1分で残り740m。停車に自信がない人は65km/hまで加速して時間を稼ごう。

次の高田馬場へは61km/hまで加速します。途中でATCが60km/hになりますが、加速を61km/hに留めておけばATCに合わせて減速する必要はありません。

そして残り150mからB6で停車開始です。少しダイヤに余裕がないので注意しましょう。

減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

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高田馬場~新大久保

1.55km/hまで加速。
2.ATC60になったら、60km/hまで加速。
3.ATC65になったら、65km/hまで加速。
4.ATC70になったら、70km/hまで加速。
5.残り200mからB7で停車。

加速を4回に分けて時間を稼ぐ。

残り1分で残り830m。まだまだ速度が足りないので、可能な限り加速し続けよう。

次の新大久保には適切な停車時間を確保するため、4回加速して時間を稼ぎます。

高田馬場を発車したら、ATCの指示速度に合わせて55km/h、60km/h、65km/h、70km/hと段階的に加速します。

残り100mであと18秒しかない。ブレーキを詰めて時間を間に合わせる。

最後に残り200mからB7で停車操作開始です。時間に余裕がないのでブレーキを詰めて停車しましょう。

減速の目安は、残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

新大久保~新宿

1.70km/hまで加速。
2.残り400mからB5で60km/hまで減速。(62km/hでB0)
3.残り150mからB6で停車。

ATCに合わせて一度減速してから停車する。

最後にATC60が待ち構えているので、ブレーキを2回に分けて減速、停車しよう。

新大久保を発車したら、まずは70km/hまで加速します。

ここはATCが75km/hを現示されますが、途中下り勾配があることを考えるとATCの指示速度まで加速する必要はありません。

そして駅手前にATC60があるので、残り400mからB5で60km/hまで減速します。

最後は残り150mからB6で停車操作開始です。

減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

ここまでで非常ブレーキを一切掛けていなければ、ミッションクリアとなります。

まとめ

乗務お疲れさまでした。

ダイヤ的には、特に新大久保停車が時間に余裕がなく、停車が難しかったかと思います。

また「非常ブレーキ作動なし」の条件を満たしつつプレイをするのが、難しかった方もいらっしゃると思います。

普段から非常ブレーキを掛けないように癖をつけておきましょう。

本ミッションをクリアしたら新しいエリアが解放されます!早速プレイして存分に新区間を楽しみましょう!

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

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