電車でGO!!はしろう山手線「解放!ベイエリアから都心へ」攻略法

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下級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「解放!ベイエリアから都心へ」の攻略法です。

運転士への道モードで新しい区間が解放されました。解放された区間は、品川~上野間です。

新しい区間が解放された際は、まず路線状況の把握から始めましょう。今回は新しく解放された区間の内、高輪ゲートウェイ~有楽町間を乗務します。

またノーマルミッションでは、始めて定速Pが登場します。定速Pや定速帯の紹介もしてきますので、参考にしてください。

この攻略記事は、難易度レジェンドでクリアできる程度の内容を記載しています。
もし難易度ベリーハードでハイスコアを狙われる方は、本記事の攻略内容を参考にしつつ、個々人で操作内容を修正してください。
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ミッション概要

運転形式 E235系0番台
出発駅 高輪ゲートウェイ
到着駅 有楽町
運転区間数 4
時間帯
天気 晴れ
乗車率 少ない
難易度(当サイト基準) 4

ミッションクリア条件

イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

高輪ゲートウェイ~田町

1.64km/hまで加速。定速Pクリア。
2.B3で51km/hまで減速。(52km/hでB0)
3.残り100mからB4で減速。

定速Pをクリアしよう!

この青のラインが定速ポイントだ。左下にボップアップで指示速度を指定されるので、これに速度を合わせよう。

下級運転士以降のミッションでは、ノーマルミッションでも定速Pや定速帯が登場します。

これらは特定の地点で指示された速度を守って通過することで、総合評価に加点されます。

以下にそれぞれのポイントの説明を行います。

定速P

ちなみに難易度レジェンドでは、指示速度を大きく外すとその時点でゲームオーバー確定となる。

定速Pは先述の通り、特定の地点を指示された速度で運転できているかを見るポイントです。

速度の照査は青色のラインで示されたところで行います。

この定速Pは、本シリーズでは、指示速度を大きく逸脱すると減点されることになっています。減点を食らわないように速度調整をしましょう。

なおレジェンドモードでは、この定速Pの減点でも全ロストとなり、その時点でゲームオーバーとなります。

定速帯

指示速度に完璧に合わせなくても★3を獲得できるが、獲得スコアは合わせた方が当然高い。

定速帯は簡単に言えば、「連続で定速Pが連なった所」です。速度の照査が区間内で何回も行われます。

この定速帯の区間の距離については、おおよそ200mが基本ですが、場合によっては前後します。

この定速帯においても基本的には速度を合わせるようにしましょう。あまりに速度があっていないと減点を食らうことになります。

速度の維持の仕方については、当方の攻略としては、マスコンを一定のレベルに合わせることを推奨しています。

(最終的なスコアのことを考えると惰性とP5で維持した方が良いかもしれません)

レジェンドモードをクリアする上では、スコアは採点されないので、速度を維持できればマスコンレベルは何でもOKです。

定速Pを通過したらすぐに減速する。

残り1分で残り620m。54km/hではまだ速度が高いので、もう少し減速する。

高輪ゲートウェイを発車したら、まずは64km/hまで加速します。そして、惰性走行のまま指定速度60km/hの定速Pを通過しましょう。

定速P通過後は、すぐにB3で51km/hまで減速します。あとは残り100mからB4で停車操作に入りましょう。

減速の目安は、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

田町~浜松町

1.45km/hまで加速。
2.ATC65になったら、61km/hまで加速。定速Pクリア。
3.ATC75になったら、71km/hまで加速。定速Pクリア。
4.残り250mからB5で停車。

定速Pをクリアしてもすぐに加速しない。

指示速度よりもあえて遅い速度で走ることで、丁度良い停車時間を確保する。

田町を発車したら、まずはATCの指示速度に合わせて45km/hまで加速します。55km/hまで加速する必要はありません。

ATC65になったら、61km/hまで加速し惰性走行1つめの定速Pをクリアします。

定速Pをクリアしたらすぐには加速せず、ATC75になってから71km/hまで加速し、2つめの定速Pをクリアします。

最後は残り250mからB5で停車操作開始です。

減速の目安は、残り200mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

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浜松町~新橋

1.55km/hまで加速。
2.ATC65になったら、60km/hまで加速。
3.ATC75になったら、71km/hまで加速。定速Pクリア。
4.残り400mからB3で55km/hまで減速。(57km/hでB0)
5.残り150mからB4で停車。

時間調整のため、ATCの上限まで加速しない。

下り坂で速度が上がってしまうので、その意味も含めて指示速度よりも低い速度で走る。

浜松町を発車したら、ATC60の区間を55km/hまで加速し、惰性で走行します。

ATC65になったら、60km/hまで加速します。ATC75になったら、71km/hまで加速し、惰性走行で定速Pをクリアします。

定速Pをクリアすると、次はATC60が待ち構えています。残り400mからB3で55km/hまで減速しましょう。

最後は残り150mからB4です。減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

新橋~有楽町

 

1.69km/hまで加速。定速Pクリア。
2.すぐにB6で45km/hまで減速。(48km/hでB0)
3.残り100mからB4で停車。

定速Pをクリアしたらすぐに減速!

時間だかなり余っているので、45km/hまで減速しても定時で到着できる。

新橋を発車したら、まずは69km/hまで加速します。惰性で少しずつ減速し、65km/hの定速Pをクリアします。

定速Pをクリアしたらすぐに減速します。時間調整のため、B6で45km/hまで減速です。

最後は残り100mからB4で停車です。減速の目安は、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

まとめ

乗務お疲れさまでした。

始めての区間はいかがだったでしょうか。今回新たに解放された品川~上野間はどの駅も平坦にある駅なので、停車はそこまで難しくないと思います。

本ミッションはノーマルミッションとしては始めての定速Pのあるミッションだったので、そこが一番の肝かなと思います。

定速Pは、電車でGO!!のゲーム性を高めるために頻繁に出てきますので、少しずつ慣れていきましょう。

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

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