サイト運営YouTubeチャンネル登録3900人到達！近況を語る！
こんばんは！先日9月28日に当チャンネルの登録者数が3900人を突破しました！日頃より当チャンネル「ダイヤを見ながら渡る旅」の動画をご覧いただきありがとうございます。今回は私の今までの経緯を説明しつつ、近況報告をさせて頂きます。かなり長いで...
ダイヤを見ながら渡る旅
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西武速報！西武のサステナ車両、小田急と東急だってよ！
全く予想外の所からサステナ車両の譲受が来ましたね。みんな都営三田線とかりんかい線を予想していたかと思いますが、実際は東急と小田急でした。所感とりあえず西武の意図しているのは、プレスにもある通りチョッパ車・抵抗制御車の廃止に尽きるということで...
JR九州西九州新幹線新鳥栖～武雄温泉間建設のいざこざに対する所感を語る！
2023年9月23日をもって西九州新幹線が開業1周年を迎えました。残り新鳥栖～武雄温泉間の建設について、現在関係各所が揉めていますが、個人的な意見を本記事に書きます。所感武雄温泉～長崎間の利用状況は2018年比で102％となっています。長距...
神無き世界のカミサマ活動神無き世界のカミサマ活動 神地崇教の教義「奇跡は実力行使」とは
奇跡は実力行使。座右の銘にもしたくなるこの力強いフレーズは、神無き世界のカミサマ活動（略称：カミカツ）の劇中内の教団「神地崇教」の教義です。教主の卜部聡一郎曰く、「神に頼る事無く、己が肉体を用いて、自力にて願望を達成する」とのこと。同作品は...
神無き世界のカミサマ活動神無き世界のカミサマ活動の信者システムを個人的に考察する！
神無き世界のカミサマ活動の最大の特徴である信者システム。本記事ではこれを主観込みで纏めてみました。2024年5月時点で推測されるルールまず大前提として、作中で神の力の行使に関する様々な描写が為されていますが、明確なルールは示されていません。...
神無き世界のカミサマ活動神無き世界のカミサマ活動（カミカツ）の第四十四説の感想を語る！
神無き世界のカミサマ活動（カミカツ）第四十四説が公開されました！感想を語っていこうと思います！感想冒頭は指示を出すユキトと指示を受けるベルトランとのやり取りでした。相変わらずベルトランちゃんチョロかわいい（笑）。とてもTS前のCV諏訪部順一...
【推しの子】【推しの子】第126話「マネジメント」の感想
前回の125話が7月27日更新だったので、約2か月振りですね。連載再開されて良かったです。で、その感想なんですが・・・前回ミヤコさんが回想も踏まえて溜めてた想いを独白してたので、じっくりヨリを戻すパートがあるかと思ったのですが、ギャグ展開で...
JR西日本北陸新幹線開業後のダイヤ・車両運用・今後の展望を語る！
今回は北陸新幹線について語ります。北陸新幹線敦賀延伸後のダイヤの所感2023年8月30日、JRより北陸新幹線敦賀延伸後のダイヤが発表されました。延伸区間である金沢～敦賀間はかがやき9本、はくたか5本、つるぎ25本の計39本運転となりました。...
JR北海道道南いさりび鉄道の旅客営業存廃に関して思うことを語る！
今日は道南いさりび鉄道について。道南いさりび鉄道の2026年以降の経営について、2023年度中に結論を出すという話になっています。言い換えると同会社が運行する五稜郭～木古内間の旅客営業の存廃について結論を出すということかと思いますが、もし仮...
JR東海2023年9月5日に金山駅の朝ラッシュの混雑状況を確認！
前の投稿で大垣が管轄する線区について増発はないと書いた件について。9月5日に金山駅の朝ラッシュの混雑状況を確認しましたので、共有したいと思います。個人の主観が多分に含まれるので、混雑率についてはあくまで相対的なものとお考え下さい。観察結果観...