東武東武東上線が全時間帯20分サイクル化したらダイヤはどうなる？
日本の鉄道路線を全て全時間帯20分サイクル化してみようの回。今回は副都心線関連の5社直通で最後の路線である東武東上線を取り上げます。優等列車の停車駅設定私案まず優等列車の停車駅設定について。変更点は3つです。川越特急と快速急行のふじみ野停車...
大手私鉄
東武
西武西武池袋線が全時間帯20分サイクル化したらダイヤはどうなる？
日本の鉄道路線を全て全時間帯20分サイクル化してみようの回。今回は西武池袋線を取り上げます。（夜間留置状況については情報がないので割愛します。ご了承ください）優等列車の停車駅設定私案まず優等列車の停車駅設定について。 既存種別の変更点は3つ...
東京メトロ有楽町線・副都心線が20分サイクル化したらダイヤはどうなる？
日本の鉄道路線を全て全時間帯20分サイクル化してみようの回。今回は東京メトロ有楽町線・副都心線を取り上げます。優等列車の停車駅設定私案まず優等列車の停車駅設定ですが、変更点はありません。ただし西武側・東武側の名称設定に合わせる形で「通勤急行...
東京メトロ2023年度の東京メトロ有楽町線・副都心線の夜間留置状況まとめ！
2023年3月、東急新横浜線開業後の東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線内の夜間留置まとめ。2024年1月時点のデータをまとめましたので、これを基に考察をしていきたいと思います！夜間留置設定については間違っている可能性があるので、当方責任...
東京メトロ目黒線・南北線・三田線が20分サイクル化したらダイヤはどうなる？
日本の鉄道路線を全て全時間帯20分サイクル化してみようの回。今回は東京メトロ南北線・都営三田線を取り上げます。優等列車の停車駅設定私案まず優等列車の停車駅設定ですが、これについては変更点はありません。現行停車駅から特段変更する理由はないと思...
東京メトロ東京メトロ南北線・都営三田線の2023年度夜間留置状況まとめ！
2023年3月、東急新横浜線開業後の東京メトロ南北線・都営三田線内の夜間留置まとめ。夜間留置設定については間違っている可能性があるので、当方責任は負いかねます。間違いがある場合は是非コメントください！（なお±○本と記載があるのは運用予備分の...
阪急阪急電鉄の座席指定サービスの詳細判明！新型車2300系導入！
今日は今話題の阪急の新型形式2000系、2300系の話をしましょう。昨日10月6日に座席指定サービスを備えた2300系を製造することが発表されました。大阪方4両目の車両に座席指定サービスを提供するとのことです。この手の話題で必ずセットで議論...
東急東急東横線・目黒線・新横浜線が20分サイクル化したらどうなる？
日本の鉄道路線を全て全時間帯20分サイクル化してみようの回。今回は東急線の東横線・目黒線・新横浜線を取り上げます。優等列車の停車駅設定私案まず本数設定の前に、東横線・目黒線については種別名と停車駅の設定を刷新します。種別名の整理が旅客案内の...
東急東急東横線・目黒線・新横浜線の2023年度の夜間留置状況まとめ！
2023年3月、東急新横浜線開業後の東急東横線・東急目黒線・東急新横浜線内の夜間留置まとめ。夜間留置設定については間違っている可能性があるので、当方責任は負いかねます。間違いがある場合は是非コメントください！（なお±○本と記載があるのは運用...
相鉄相鉄が新横浜線開業後に20分サイクル化したら本数設定はどうなる？
前回の投稿で「東急・西武・東武・メトロ・都営・JRの全ての路線で、全時間帯20分サイクル化すべき」と主張しました。もし本当に20分サイクル化すると各線区の1時間当たりの本数設定はどうなるでしょうか。まずは相鉄から考えます。朝ラッシュ（上りの...