本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「休日で賑わうハチ公前広場」の攻略法です。
ここら辺で少しずつ新人運転士の頃のミッションと比べると、ダイヤの余裕時分がなくなってきました。
とはいえまだ停車には十分な時間を確保できるレベルなので、停車操作に入る前段階から時間を調整し、長すぎず短すぎない停車時間の確保に努めましょう。
この攻略記事は、難易度レジェンドでクリアできる程度の内容を記載しています。
もし難易度ベリーハードでハイスコアを狙われる方は、本記事の攻略内容を参考にしつつ、個々人で操作内容を修正してください。
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ミッション概要
運転形式 |
E235系0番台 |
出発駅 |
渋谷 |
到着駅 |
五反田 |
運転区間数 |
3 |
時間帯 |
夕方 |
天気 |
晴れ |
乗車率 |
普通 |
難易度(当サイト基準) |
2 |
ミッションクリア条件
イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア
渋谷~恵比寿
1.45km/hまで加速。
2.ATC55になったら、55km/hまで加速。
3.ATC65になったら、57km/hまで加速。
4.残り125mからB5で停車。
ATCの指示速度に合わせて3回に分けて加速する。
残り1分で660m・55km/h 。このまますすんで停車操作に入ろう。
まずはATCの指示速度に合わせて加速しましょう。ATC45のときに45km/h、ATC55のときに55km/hまで加速します。
つぎのATC65は停車までの残り時間を考慮して57km/hまでの加速に留めましょう。
残り100mで残り21秒。停車時間は十分にある。
停車操作は、残り125mからB5です。減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。
恵比寿~目黒
1.70km/hまで加速。
2.残り450mからB5で45km/hまで減速。(47km/hでB0)
3.残り100mからB5で停車。
途中でATCの指示速度が下がるので、そこで速度と時間を調整する。
残り1分で残り690m。これを踏まえるとやはり55km/hより高い速度が必要なのが分かる。
この区間では、駅手前でATCの指示速度が55km/hに落ちるので、そこで時間と速度を調整し停車に臨みます。
まず発車したら、70km/hまで加速します。その後残り450mからB5で45km/hまで減速します。
ATC55の減速時に45km/hまで減速して時間調整したので、後はいつも通り停車するだけだ。
駅のホームに入ったら、残り100mからB5で停車操作に入ります。
減速の目安は、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。
目黒~五反田
1.69km/hまで加速。
2.残り700mからB4で54km/hまで減速。(55km/hでB0)
3.残り150mからB5で停車。
最後はノーマルミッションとしては少しダイヤが厳しい。
ここはATCの上限まで加速すれば適切な停車時間を確保できる。
目黒~五反田間は、ATCの上限付近まで加速・減速を行います。
発車後は、69km/hまで加速します。目黒~五反田間は下り勾配なので、ATCの上限ギリギリまで加速する必要はありません。
その後ATC55が予告されますので、残り700mからB4で54km/hまで減速します。
残り100mで残り20秒。いつも通りの停車で締めだ。
最後は残り150mからB5で停車操作に入ります。
減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。
まとめ
乗務お疲れ様でした。
新人運転士の頃のミッションと比べると、少しずつダイヤが厳しくなってきたかと思います。
ダイヤの余裕時分については、前々からも示している通り、残り100mで残り20秒あれば丁度良いので、それで停車の練習をし、経験値を積み重ねていきましょう。
動画版(youtube)
当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!
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