電車でGO!はしろう山手線「ピークを迎える朝の通勤ラッシュ」攻略

スポンサーリンク
中級

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「ピークを迎える朝の通勤ラッシュ」の攻略法です。

運転形式はE235系ですが、朝ラッシュで混雑した状態となっており、ブレーキが効きにくくなっています。とはいえ、運転形式がE235系なので、E231系で運転するよりはブレーキが効きやすいです。

ここまで攻略が出来ているのであれば、ブレーキの効きづらさで苦労するということはないでしょう。本記事を参考にサクッとクリアを目指してください!!

スポンサーリンク

攻略記事リンク

前ミッション

電車でGO!!はしろう山手線~「降りしきる雨に立つ銅像」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「降りしきる雨に立つ銅像」の攻略法です。E231系での運転でかつ雨の中での運転になります。非常にブレーキが効きにくいので、ブレーキングに注意しましょう。

次ミッション

電車でGO!!はしろう山手線~「雪景色の街並み」攻略法
記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「雪景色の街並み」の攻略法です。乗車率は「少ない」、そして雪の中での運転になります。とはいえE235系での運転なので、ブレーキングにはそこまで苦労することはないでしょう。
電車でGO!!はしろう山手線~「新しい歴史を紡ぐ街」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「新しい歴史を紡ぐ街」の攻略法です。京浜東北線の普通列車に続くシークレットミッション群の第1弾です。乗車率が普通の状態で五反田~高輪ゲートウェイ間を運転します。

中級ミッション全一覧

中級(電車でGO!!はしろう山手線 運転士への道)
電車でGO!!はしろう山手線「運転士への道」のうち、「中級」エリアに収録されているミッション攻略記事のまとめです。

運転士への道に収録されているミッション全一覧

運転士への道
電車でGO!!はしろう山手線にある「運転士への道」に収録されているミッション攻略記事のまとめです。

本作品に収録されているミッション全一覧

はしろう山手線
電車でGO!!はしろう山手線に関連する記事のまとめです。

電車でGO!全一覧

電車でGO!
こちらは電車でGO!に関連する記事のまとめです。

ミッション概要

運転形式E235系0番台
出発駅新大久保
到着駅渋谷
運転区間数4
時間帯
天気晴れ
乗車率混雑
難易度(当サイト基準)

ミッションクリア条件

イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

新大久保~新宿

1.59km/hまで加速。定速Pクリア。
2.残り175mからB4で停車。

定速Pの手前で必要なら速度調整しよう。

下り勾配の先に定速Pがある。速度が合っていなければ、手前で速度を調節しよう。

最初の新大久保~新宿間はATCの指示速度が高く指定されますが、それに惑わされず低速で運転するのがポイントです。発車後は59km/hまで加速しましょう。

その後は惰性走行による自然減速で55km/hまで減速し、定速Pクリアです。そして残り175mからB4で停車操作を開始しましょう。

減速の目安は、残り100mで40km/h、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

新宿~代々木

1.5秒遅れで発車。(到着時刻まで81秒でB0)
2.50km/hまで加速。
3.ATC75になったら、65km/hまで加速し定速Pクリア。
4.すぐにB6で45km/hまで減速。(48km/hでB0)
5.残り125mからB4で停車。

時間が有り余るのでうまく調整を。

当方の攻略法で残り100mから残り24秒だ。新宿発車直後にもっと速度を抑えて時間を潰すのも手だろう。

新宿~代々木間はダイヤに余裕があります。定刻より5秒遅れ、到着時刻まで81秒の時に発車します。

新宿発車後は、一旦50km/hまで加速します。そしてATC75になったら、65km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。

定速PをクリアしたらすぐにB6で45km/hまで減速します。ここでATC50をクリアしつつ時間調整も行います。

停車操作は残り125mからB4で行います。減速の目安は、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3mで5km/hです。

スポンサーリンク

代々木~原宿

1.52km/hまで加速。定速Pクリア。
2.ATC65になったら、57km/hまで加速。定速Pクリア。
3.残り175mからB4で停車。

ここには定速Pが2箇所ある。

残り100mで残り21秒だ。ここは定速Pに合わせて走るだけで丁度良い時間を停車操作に掛けることが出来る。

ここは定速Pが2箇所あります。各個それぞれ加速してクリアしていきます。

まずは52km/hまで加速し、惰性走行で1つ目の定速Pをクリアします。そしてそのまま惰性走行でATC65になるまで進みましょう。

ATC65になって初めて57km/hまで加速します。惰性走行による自然減速で55km/hまで減速し、2つ目の定速Pクリアです。

最後は残り175mからB4で停車操作開始です。

減速の目安は、残り100mで40km/h、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

原宿~渋谷

1.5秒遅れで発車。(到着時刻まで106秒でB0)
2.75km/hまで加速。定速Pクリア。
3.ATC75になったら、B3で65km/hまで減速。(66km/hでB0)定速Pクリア。
4.すぐにB4で55km/hまで減速。(57km/hでB0)
5.残り150mからB5で停車。

5秒遅れで発車しよう。

最後の区間もダイヤに非常に余裕があります。定刻より5秒遅れ、到着時刻まで106秒の時に発車します。

発車後は75km/hまで加速して1つ目の定速Pをクリアしましょう。定速Pクリア後、ATC75になったらB3で65km/hに減速し2つ目の定速Pをクリアします。

2つ目の定速Pをクリアしたら、すぐにB4で55km/hまで減速しましょう。そして残り150mからB5で停車操作開始です。

減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。

まとめ

乗務お疲れさまでした。

朝ラッシュの運転ということで少し身構えたかもしれませんが、E235系での運転だったので、そこまで難しくなかったかと思います。

中級ミッションの段階では、まだ時間に余裕があるので、しっかりと潰して運転していきましょう。

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

攻略記事リンク

前ミッション

電車でGO!!はしろう山手線~「降りしきる雨に立つ銅像」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「降りしきる雨に立つ銅像」の攻略法です。E231系での運転でかつ雨の中での運転になります。非常にブレーキが効きにくいので、ブレーキングに注意しましょう。

次ミッション

電車でGO!!はしろう山手線~「雪景色の街並み」攻略法
記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「雪景色の街並み」の攻略法です。乗車率は「少ない」、そして雪の中での運転になります。とはいえE235系での運転なので、ブレーキングにはそこまで苦労することはないでしょう。
電車でGO!!はしろう山手線~「新しい歴史を紡ぐ街」攻略法
本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「新しい歴史を紡ぐ街」の攻略法です。京浜東北線の普通列車に続くシークレットミッション群の第1弾です。乗車率が普通の状態で五反田~高輪ゲートウェイ間を運転します。

中級ミッション全一覧

中級(電車でGO!!はしろう山手線 運転士への道)
電車でGO!!はしろう山手線「運転士への道」のうち、「中級」エリアに収録されているミッション攻略記事のまとめです。

運転士への道に収録されているミッション全一覧

運転士への道
電車でGO!!はしろう山手線にある「運転士への道」に収録されているミッション攻略記事のまとめです。

本作品に収録されているミッション全一覧

はしろう山手線
電車でGO!!はしろう山手線に関連する記事のまとめです。

電車でGO!全一覧

電車でGO!
こちらは電車でGO!に関連する記事のまとめです。

商品リンクはこちら!

Amazon

楽天

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【新品】【お取り寄せ】[PS4]電車でGO!!(電車でゴー!!) はしろう山手線(20201203)
価格:8570円(税込、送料別) (2021/1/23時点)

楽天で購入

 

 

コメント

当ブログを応援して下さる方は以下のバナーを1日1回クリックしていただけると嬉しいです。

当ブログを応援して下さる方は以下のバナーを1日1回クリックしていただけると嬉しいです。