本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「ピークを迎える朝の通勤ラッシュ」の攻略法です。
運転形式はE235系ですが、朝ラッシュで混雑した状態となっており、ブレーキが効きにくくなっています。とはいえ、運転形式がE235系なので、E231系で運転するよりはブレーキが効きやすいです。
ここまで攻略が出来ているのであれば、ブレーキの効きづらさで苦労するということはないでしょう。本記事を参考にサクッとクリアを目指してください!!
もし難易度ベリーハードでハイスコアを狙われる方は、本記事の攻略内容を参考にしつつ、個々人で操作内容を修正してください。
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ミッション概要
運転形式 | E235系0番台 |
出発駅 | 新大久保 |
到着駅 | 渋谷 |
運転区間数 | 4 |
時間帯 | 朝 |
天気 | 晴れ |
乗車率 | 混雑 |
難易度(当サイト基準) | 4 |
ミッションクリア条件
イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア
新大久保~新宿
定速Pの手前で必要なら速度調整しよう。
最初の新大久保~新宿間はATCの指示速度が高く指定されますが、それに惑わされず低速で運転するのがポイントです。発車後は59km/hまで加速しましょう。
その後は惰性走行による自然減速で55km/hまで減速し、定速Pクリアです。そして残り175mからB4で停車操作を開始しましょう。
減速の目安は、残り100mで40km/h、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
新宿~代々木
時間が有り余るのでうまく調整を。
新宿~代々木間はダイヤに余裕があります。定刻より5秒遅れ、到着時刻まで81秒の時に発車します。
新宿発車後は、一旦50km/hまで加速します。そしてATC75になったら、65km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。
定速PをクリアしたらすぐにB6で45km/hまで減速します。ここでATC50をクリアしつつ時間調整も行います。
停車操作は残り125mからB4で行います。減速の目安は、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3mで5km/hです。
代々木~原宿
ここには定速Pが2箇所ある。
ここは定速Pが2箇所あります。各個それぞれ加速してクリアしていきます。
まずは52km/hまで加速し、惰性走行で1つ目の定速Pをクリアします。そしてそのまま惰性走行でATC65になるまで進みましょう。
ATC65になって初めて57km/hまで加速します。惰性走行による自然減速で55km/hまで減速し、2つ目の定速Pクリアです。
最後は残り175mからB4で停車操作開始です。
減速の目安は、残り100mで40km/h、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
原宿~渋谷
5秒遅れで発車しよう。
最後の区間もダイヤに非常に余裕があります。定刻より5秒遅れ、到着時刻まで106秒の時に発車します。
発車後は75km/hまで加速して1つ目の定速Pをクリアしましょう。定速Pクリア後、ATC75になったらB3で65km/hに減速し2つ目の定速Pをクリアします。
2つ目の定速Pをクリアしたら、すぐにB4で55km/hまで減速しましょう。そして残り150mからB5で停車操作開始です。
減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
まとめ
乗務お疲れさまでした。
朝ラッシュの運転ということで少し身構えたかもしれませんが、E235系での運転だったので、そこまで難しくなかったかと思います。
中級ミッションの段階では、まだ時間に余裕があるので、しっかりと潰して運転していきましょう。
動画版(youtube)
当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!
(現在鋭意製作中です)
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