電車でGO!!はしろう山手線~「閑静な住宅街へ」攻略法

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新人

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士の道」モードに収録されている「閑静な住宅街へ」の攻略法です。

このミッションでも難しい箇所がいくつか散りばめられています。しかし前々ミッションの「陽ざしの中を品川へ」と比べると難易度は低いでしょう。

時間にも余裕があります。特に渋谷~恵比寿間は少し発車を待って時間調整した方が良いでしょう。

このミッションが本当に難しいと感じるレベルになるのは、レジェンドで合格範囲が狭くなってからではないでしょうか。

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本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士の道」モードに収録されている「観光客を乗せて」の攻略法です。定速P、定速帯とATC切り替わりポイントとの距離が短いので、ATCが切り替わった時、定速Pをクリアした時に次の行動を明確に決めておきましょう。

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本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「首都圏への通勤路線」の攻略法です。埼京線のE233系7000番台を使ったミッションです。なかなか歯ごたえのあるダイヤなので気張って乗務していきましょう。

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ミッション概要

運転形式E231系500番台
出発駅代々木
到着駅恵比寿
運転区間数3
時間帯
天気晴れ
乗車率少ない
難易度(当サイト基準)4

ミッションクリア条件

イージー~レジェンド:ミッションゲージを切らさず完走してクリア

代々木~原宿

1.71km/hまで加速。(70km/hでP0)定速Pをクリア。
2.定速Pクリア後、すぐにB7で56km/hまで減速。(59km/hでB0)
3.残り150mからB5で停車。

ここのトラップは定速P後のATC制限。

定速ポイントからATC切り替わり地点までの距離が短い。

代々木~原宿間で気を付けなければいけないのは、定速Pのすぐ先にあるATC60です。

まず発車したら71km/hまで加速します。その後は惰行で70km/hまで減速し定速Pをクリアしましょう。

定速PをクリアしたらすぐにB7で減速を開始。59km/hでB0にして56km/hまで減速してください。

時間に余裕があるので、再加速する必要はない。

残り1分で56㎞/h・680m。この後ATCの現示が上がっていくが、再加速は不要だ。

56km/hまで減速したらその後再加速は不要です。そのまま残り150mからB5で停車態勢に入りましょう。

減速の目安は、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

原宿~渋谷

 

1.70km/hまで加速。
2.ATC90になったら、80km/hまで加速。定速帯をP3~4でクリア。
4.定速帯クリア後、すぐにB6で停車態勢に入る。

ここもATC速度いっぱいまで加速する必要はない。

当該区間が下り勾配なので、なおのこと目一杯速度を上げる必要はない。

原宿を発車したら、70km/hまで加速しましょう。ATCは75km/hとなっていますが、上限一杯まで加速する必要はありません。

ATC90になったら80km/hまで加速し定速帯に備えます。定速帯はP3~4を使えば速度を維持できます。

定速帯を通過したら即停車態勢に。

駅の手前でATCの現示が下がってしまうので、かなり手前からの減速になっても仕方ないだろう。

定速帯を通過したら即B6で停車態勢に入ります。これは途中のATC75をクリアしつつスムーズに減速するためです。

残り100mであと23秒。かなり余裕がある。

減速の目安は、残り275mで70km/h、残り200mで60km/h、残り100mで40km/h、残り60mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

ダイヤに余裕があるので、低速域で速度調整して時間を潰しましょう。

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渋谷~恵比寿

1.3秒遅れで発車(到着時刻まで118秒でB0)。
2.71~72km/hまで加速。
3.P3~4で定速帯クリア。定速帯を通過し切る時にはP0にしておく。
4.すぐにB8で50km/hまで減速。(53km/hでB0)
5.残り340mから55km/hへ加速し、定速Pクリア。
6.残り200mからB4で停車。

定速帯からATC制限まではB8でギリギリ!

このATC50が本ミッションの最大のネック。定速帯を抜け切る直前からブレーキを開始しても良い。

次の渋谷~恵比寿間もダイヤに余裕があります。駅間で調整したい所ですが、残念ながら同区間ではそれが出来ません。

よってまず発車の段階で3秒遅れて発車します。その後71~72km/hまで加速して定速帯に備えましょう。

この後のATC50が大変厄介です。定速帯を抜け切る前にP0でノッチオフしておき、定速帯を抜けたらすぐにB8で50km/hまで減速します。

このATC50までの距離の余裕が全くないので気を付けましょう。

ATCが切り替わる前から力行しよう。

ATCの現示が切り替わってから加速すると、十中八九指定速度まで間に合わない。

次は定速Pをクリアします。指定速度が55km/hですが、ATC現示は50km/hなので、すぐには加速してはいけません。

かといってATCの現示が切り替わってからでは間に合わない可能性があります。そこで少し手前の残り340mから加速して間に合わせましょう。

残り100mで残り23秒。ここも停車に余裕がある。

定速Pをクリアしたら残り200mからB4を掛けて停車します。時間に余裕があるので、緩いブレーキで少しずつ減速して時間を潰しましょう。

減速の目安は、残り100mで40km/h、残り55mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3~4mで5km/hです。

まとめ

という訳で乗務お疲れ様でした。

このダイヤの難しいところはやはり渋谷~恵比寿間のATC50への減速でしょうか。ここはどんなに操作方法が分かっていても油断すると引っかかってしまいます。

その他初見殺しも多数ありました。ただ停車には余裕があるので、完走は難しくないと思います。

さあ次はシークレットミッションの報酬付き隠しダイヤです!クリアすれば新しい路線を獲得できます。

早速乗務を開始しましょう!

動画版(youtube)

当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください!

(現在鋭意製作中です)

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