相鉄2021年春の相模鉄道線のダイヤ改正を考察し、今後を予想する！
2021年3月13日全国の多くの路線でダイヤ改正が実施されます。2月2日相鉄線でダイヤパターンの変更を伴うダイヤ改正を行うことが発表されました。今回は2021年春の相鉄線のダイヤ改正について考察し、今後のダイヤを予想します。
ダイヤを見ながら渡る旅
相鉄
東急2021年春の田園都市線と大井町線の改正を考察し今後を予想する！
2021年春のダイヤ改正では、多くの路線が終電繰り上げ、減便を実施しました。特に東急の田園都市線と大井町線では、日中のダイヤパターンを変更の上、減量を図っています。今回はその田園都市線と大井町線の2021年春のダイヤ改正について考察します。
樽見鉄道樽見鉄道の高架橋供用開始！2020年12月05-06日に現地取材
樽見鉄道樽見線は、JR東海道本線の岐阜県内の主要駅の一つである大垣駅から、樽見鉄道本社がある本巣駅を経て、樽見駅に至る路線です。今回は樽見鉄道で行われている高架化工事が2020年12月6日に仮線から高架橋に切り替わったので、その様子を報告します。
樽見鉄道樽見鉄道と岐阜関ケ原線の立体交差事業！事業概要まとめ！
樽見鉄道樽見線は、大垣駅から本巣駅を経て樽見駅に至る路線です。現在この路線の美江寺～北方真桑間にある県道53号線（岐阜関ヶ原線）との交差地点で立体交差化工事が進んでいます。本記事ではその樽見鉄道の事業概要についてまとめます。
高速道路名二環南西部の新設工事！2020年11月14日時点の工事状況！
名古屋地区南西部では、名二環の中では最後の未開通区間となる南西部の工事が進んでいます。この工事が完了によって、様々な恩恵が受けられるでしょう。本記事では、2020年11月14日時点の名二環の南西部の工事状況について紹介します。
京王京王本線の2020年10月30日のダイヤ修正について考察する！
京王電鉄では、2020年10月30月に本線系統のダイヤ改正を実施します。同線のダイヤ改正は、2020年2月22日以来6か月振りとなります。今回は、このダイヤ改正の内容を個人的に注目しているポイントを中心に考察していきます。
高速道路名古屋第二環状自動車道（名二環）の南西部工事！事業概要はこちら！
名古屋環状2号線は、延長66.2㎞の環状道路で、一般部と専用部の2層構造になっています。しかし、専用部は完全には整備されておらず、南西部の名古屋西JCT～飛島JCT間は未開通となっています。本記事では、その整備について概要をまとめています。
名鉄名鉄苅安賀駅高架化事業の現地取材！2020年9月6日時点！
名鉄尾西線では、現在苅安賀駅付近で、線路の高架化する事業が計画されています。道路との立体化はもちろん行き違い設備の移設でダイヤ側にも影響があります。本記事では、2020年9月6日に実際に現地に行って取材してきましたので、それをレポートします。
名鉄名鉄尾西線苅安賀駅高架化工事！西尾張中央道との立体交差！事業概要
現在この路線の途中にある苅安賀駅付近では、線路の高架化する事業が計画されています。西尾張中央道という主要道路と立体交差し、自動車の混雑が抜本的に解消されます。本記事では、そんな苅安賀駅の高架化事業の概要について、レポートさせていただきます。
名鉄名鉄名古屋本線新清洲駅高架化工事！2020年7月6日時点の状況！
本記事では、名鉄名古屋本線新清洲駅高架化工事の2020年7月6日現地取材したときの様子です。まだ鉄道側に変化はなく、駅北側での区画整理事業が進んでいる状況です。高架化工事に必要な仮線用地が確保されて初めて高架化工事が開始されます。