本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「免許皆伝運転士昇格試験二次」の攻略法です。
タイトル通り、昇格試験の2個目です！これをクリアすれば、免許皆伝運転士となります。
GO級ミッションとして最後のミッションです。難易度も最上級に高く、完走へのハードルはとても高いです。
本記事を参考にすれば、完走へのハードルもかなり下がるはずです。是非参考にして頂いて免許皆伝を目指してください！！
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ミッション概要
| 運転形式 | E235系0番台 |
| 出発駅 | 品川 |
| 到着駅 | 上野 |
| 運転区間数 | 10 |
| 時間帯 | 朝 |
| 天気 | 晴れ |
| 乗車率 | 混雑 |
| 難易度（当サイト基準） | 10 |
ミッションクリア条件
イージー～ベリーハード：ミッションクリア目標をクリアしつつミッションゲージを切らさず完走してクリア
レジェンド：ミッションゲージを切らさず完走してクリア
イージー
| 鉄道ファンにサービス警笛 | 1回 |
| 30秒以内に停車 | 3回 |
| 5m以内に停車 | 4回 |
ノーマル
| 鉄道ファンにサービス警笛 | 2回 |
| 定速ポイント★3評価 | 5回 |
| 最終駅で20秒以内に停車 | 1回 |
| 3m以内に停車 | 4回 |
ハード
| 鉄道ファンにサービス警笛 | 2回 |
| 定速ポイント★3評価 | 5回 |
| 最終駅で10秒以内に停車 | 1回 |
| 1m以内に停車 | 4回 |
ベリーハード
| 鉄道ファンにサービス警笛 | 2回 |
| 定速帯★3評価 | 2回 |
| 最終駅で5秒以内に停車 | 1回 |
| 50cm以内に停車 | 4回 |
品川～高輪ゲートウェイ
最初から滅茶苦茶ダイヤが厳しい！！
残り100mで残り13秒！！E235系の強ブレーキで無理矢理定刻停車に持ち込む。
最初の品川〜高輪ゲートウェイ間からダイヤに余裕が全くありません。次の田町は余裕がありますので、難易度ベリハード以下でチャレンジしている場合は、次の田町で遅れを取り戻すようにしましょう。
品川を発車したら、まずはATCの指示速度に合わせて60km/hまで加速します。ATC85になったら、75km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。
定速Pをクリアしたら、残り210mからB8で停車操作開始です。先述の通り、時間に余裕が全くないので、ブレーキを詰めるようにしてください。
減速の目安は、残り150mで70km/h、残り100mで60km/h、残り50mで40km/h、残り25mで30km/h、残り15mで20km/h、残り5mで10km/hです。
高輪ゲートウェイ～田町
ダイヤに余裕があるので、加速を59km/hまでに留める。
残り100mで残り20秒。前区間との落差が激しい。
次の高輪ゲートウェイ〜田町間はダイヤに余裕があります。高輪ゲートウェイを定刻停車できた場合は前区間との落差が激しいので、早着し過ぎないように注意してください。
高輪ゲートウェイを発車したら、まずは59km/hまで加速し、惰性走行で定速帯に突入しましょう。定速帯はP2〜P3で速度維持できます。
定速帯をクリアしたら、70km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。そして残り250mからB6で停車操作開始です。
減速の目安は、残り200mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り30mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
田町～浜松町
定速PとATC75は加速中にクリアできる。
残り100mで残り17秒。浜松町停車からいつも通りダイヤが厳しい。
田町を発車したら、まずは80km/hまで加速します。定速Pは加速中にクリアできます。
80km/hまで加速したら、定速帯に突入します。定速帯はP3〜P4で速度維持可能です。
定速帯をクリアしたら、さらに85km/hまで加速してください。最後は残り325mからB8で停車操作開始です。
減速の目安は、残り250mで80km/h、残り200mで75km/h、残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで20km/h、残り5mで10km/hです。
浜松町～新橋
ここは時間に余裕があるのでB7で十分だ。
残り100mで残り19秒。20秒確保できていないが、他の区間よりかは余裕がある。
浜松町を発車したら、まずは65km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。定速Pをクリアしたら、76km/hまで加速します。
しばらくすると定速帯に突入します。P3〜P4で速度を維持してクリアしましょう。
最後は残り240mからB7で停車操作を開始します。時間に余裕があるので、ここはB7でのブレーキングで十分です。
減速の目安は、残り200mで70km/h、残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで20km/h、残り5mで10km/hです。
新橋～有楽町
ATC75に合わせるように再加速して、そこから一気にB8だ。
残り100mで残り18秒。ダイヤに余裕があるといっても油断せずに。
新橋～有楽町間も他の区間よりダイヤに余裕があります。新橋を発車したら、まずは65km/hまで定速Pをクリアしましょう。
定速Pをクリアしたら、さらに77km/hまで加速してください。77km/hまで加速してすぐ、残り220mからB8で停車操作開始です。
減速の目安は、残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで20km/h、残り6mで10km/hです。
有楽町～東京
本ミッションの難関！絶妙な位置にATC65がある！
ATC65をクリアしたら、すぐにB5～B6に緩めて定刻停車を目指そう。
ここ有楽町～東京間は、少し工夫したブレーキング操作が必要です。
有楽町を発車したら、まずは65km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。定速Pをクリアしたら、さらに75km/hまで加速します。
そして残り275mからB8で減速し始めてください。65km/hまで減速したら、B5に緩めてそのまま停車操作に入ります。
減速の目安は、残り150mで60km/h、残り100mで50km/h、残り60mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで20km/h、残り5mで10km/hです。
東京～神田
神田はダイヤに余裕があるぞ。
残り100mで残り17秒がダイヤに余裕があると言える位、全体的にダイヤが厳しい。
東京を突破したら、次は神田です。免許皆伝運転士まであと4区間なので頑張りましょう。
東京を発車したら、まずはATCの指示速度に合わせて65km/hします。そして残り900mから80km/hへの加速を始めてください。
定速帯までに加速が間に合ったら、P3～P4で速度を維持します。定速帯をクリアしたら、残り285mからB7で停車操作開始です。
減速の目安は、残り200mで70km/h、残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで20km/h、残り5mで10km/hです。
神田～秋葉原
定速Pの後、再加速するとダイヤに余裕ができる。
ここもB8でのブレーキングで定刻停車を目指す。オーバーランしないように注意！
神田を発車したら、まずは66km/hまで加速しましょう。66km/hまで加速したら、惰性走行のまま定速Pクリアです。
定速Pをクリアしたら、さらに70km/hまで加速します。ここで70km/hまで加速するとダイヤに余裕が生まれます。
残り190mからB8で停車操作開始です。減速の目安は、残り300mで残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで20km/h、残り5mで10km/hです。
秋葉原～御徒町
秋葉原よりも詰めて180mからB8で減速しよう。
残り100mで残り14秒！あと2区間にしてこのダイヤの厳しさだ。
秋葉原から再びダイヤに全く余裕がありません。ここが最後の関門になるので、気を引き締めていきましょう。
秋葉原を発車したら、まずは75km/hまで加速して定速Pをクリアします。定速Pをクリアしたらさらに78km/hまで加速してください。
そして残り375mからB8をかけて70km/hまで減速し、ATC70をクリアします。最後は残り180mからB8で停車操作開始です。
減速の目安は、残り100mで60km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで20km/h、残り5mで10km/hです。
御徒町～上野
最後もしっかり余裕がない！定速Pの後に再加速だ。
さあ、最後の区間です！最後もダイヤに余裕がないので、ブレーキを詰めていきましょう。
御徒町を発車したら、まずは65km/hまで加速して定速Pをクリアします。定速Pをクリアしたら、さらに74km/hまで加速してください。
最後は残り225mからB8で停車操作開始です。減速の目安は、残り150mで65km/h、残り100mで55km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで20km/h、残り5mで10km/hです。
まとめ
最後まで乗務本当にお疲れさまでした！本ミッションクリアをもって免許皆伝運転士に昇格です！
ここまで本当に長い道のりだったと思います。ここまで到達することができたら、電車でGO！のプレイスキルも相当身に付いたのではないでしょうか。
ここまでの道のり間で電車を運転する魅力を感じて頂けたら幸いです。
さて本ミッションをクリアしても運転士への道は終わりではありません。最後にエクストラミッションとして山手線を1周するミッションがあります。
1時間以上の長丁場になりますので、一度休憩してから臨むとよいでしょう。難易度はGO級ミッションレベルとなっています。
体力が回復したら、早速山手線1周ミッションにチャレンジしていきましょう！！
動画版(youtube)
当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください！
（現在鋭意製作中です）
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