本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「願いの集う街」の攻略法です。
途中で3方向に分岐しているGO級のチャレンジミッションですが、本ミッションはそのうち205系を運転するミッション群の最初のミッションです。E231系に比べてさらに難易度が高く完走が難しいものとなっています。
本ミッションは205系を混雑した状態で運転します。初級ミッションにあったシークレットミッションでは混雑した状態での運転はありませんでしたので、ブレーキングをする際には注意が必要です。
また205系はマスコンやブレーキの応答性が悪いです。そのため単純に性能の悪さのせいでブレーキこめ直しなしが難しく、ここでも難易度の高さを感じるでしょう。
ここまで本ミッションの難しさを書き連ねてきましたが、乗車率が混雑となっている分、Gセンサーは振り切れづらくなっています。その意味では、ある程度ブレーキングに無理が効くといえます。
本記事を参考に本ミッションの攻略にチャレンジしてみてください！！
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ミッション概要
| 運転形式 | 205系0番台 |
| 出発駅 | 上野 |
| 到着駅 | 巣鴨 |
| 運転区間数 | 6 |
| 時間帯 | 昼 |
| 天気 | 晴れ |
| 乗車率 | 混雑 |
| 難易度（当サイト基準） | 9 |
ミッションクリア条件
イージー～ベリーハード：ミッションクリア目標をクリアしつつミッションゲージを切らさず完走してクリア
レジェンド：ミッションゲージを切らさず完走してクリア
イージー
| 制限速度★3評価 | 2回 |
| オーバーランしないで停車 | 2回 |
ノーマル
| 定速ポイント★3評価 | 2回 |
| 制限速度★3評価 | 3回 |
| 5m以内に停車 | 3回 |
ハード
| 定速ポイント★3評価 | 2回 |
| 制限速度★3評価 | 5回 |
| 5秒以内に到着 | 3回 |
| 3m以内に停車 | 3回 |
ベリーハード
| 定速帯★3評価 | 1回 |
| 制限速度★3評価 | 7回 |
| 3秒以内に到着 | 3回 |
| 1m以内に停車 | 3回 |
上野～鶯谷
最初の区間からB8を使った停車操作を行う。
可能な限り加速してブレーキしてもなお残り100mで残り18秒しかないダイヤの厳しさだ。
上野駅を発車したら、まずは70km/hまで加速して定速帯に突入しましょう。定速帯はP3～P4で速度維持できます。
定速帯をクリアしたら、すぐにB4で65km/hまで減速してください。ATC65をクリアしたら、残り225mからB8で停車操作開始です。
減速の目安は、残り160mで60km/h、残り110mで50km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。
鶯谷～日暮里
ここはダイヤに余裕があるのでB7で十分だ。
残り100mから残り20秒ある。この区間は良心的な難易度だ。
次の鶯谷～日暮里間は、ダイヤにも余裕があるし運転操作もシンプルです。鶯谷を発車したら、まずは71km/hまで加速して定速Pをクリアします。
定速Pをクリアしたら残り300mからB7で停車操作を開始します。減速の目安は、残り250mで65km/h、残り200mで60km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。
日暮里～西日暮里
西日暮里はダイヤの余裕が少ないのでB8を使う。
日暮里～西日暮里間はダイヤが厳しいです。日暮里を発車したら、まずは60km/hまで加速して定速Pをクリアしましょう。
定速Pのクリア後はさらに65km/hまで加速します。そして残り225mからB8で停車操作開始です。
減速の目安は、残り160mで60km/h、残り110mで50km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。
西日暮里～田端
田端でもB8を使おう。
残り100mで残り19秒。B8を使うがダイヤはそこまで厳しくない。
西日暮里を発車したら、まずは50km/hまで加速して1つめの定速Pをクリアしましょう。1つめの定速Pをクリアしたら、さらに65km/hまで加速し2つめの定速Pをクリアです。
停車操作は残り225mからB8で開始します。減速の目安は、残り160mで60km/h、残り110mで50km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。
田端～駒込
ダイヤに余裕があるが、B8を使うと楽に停車できる。
残り100mで残り21秒。ブレーキを詰めたからこそダイヤに余裕がある。
田端～駒込間はダイヤに余裕があります。田端を発車したら、まずはATCの指示速度に合わせて65km/hまで加速しましょう。
ATC90になったら、71km/hまで加速して定速帯に備えます。定速帯はP3～P4で速度維持できます。
定速帯をクリアしたら、残り275mからB8で停車操作開始です。減速の目安は、残り210mで65km/h、残り150mで55km/h、残り100mで45km/h、残り50mで30km/h、残り25mで20km/h、残り8mで10km/h、残り3mで5km/hです。
駒込～巣鴨
最後はダイヤの余裕がないので注意！
残り100mで残り17秒。ダイヤが非常に厳しいので、かなりブレーキを詰める必要がある。
最後の駒込～巣鴨間は、ダイヤに余裕がありません。最後の区間が一番ダイヤが厳しいので、ここで失敗すると今まで頑張ってきたことが脆くも崩れ去ります。
駒込を発車したら、まずは70km/hまで加速してください。ダイヤに余裕がないので定速Pの指示速度以上に加速します。
そして残り400mからB8で60km/hまで減速して定速Pクリアです。最後は残り175mからB8で停車操作開始です。
減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで35km/h、残り20mで20km/h、残り7mで10km/h、残り2mで5km/hです。
まとめ
乗務お疲れさまでした。完走できましたでしょうか。
難しいミッションでは、何回も試行して適切な停車までの運転曲線を見つけることが肝要です。試行錯誤をし、クリアに向けて少しずつ操作方法を改善していくことが重要です。
205系は応答性が悪いので、タイミングを間違えると満足な速度まで加速・減速ができなかったり、逆に加速しすぎ・減速しすぎることは、よくあることです。何度もプレイして少しずつクリアに近づいていきましょう。
さて次は205系のミッションで最難関である10区間運転のミッションです。本ミッションよりもさらに難しいミッションとなっていますので、腕に自信のある方は是非チャレンジしてみてください！！
動画版(youtube)
当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください！
（現在鋭意製作中です）
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