本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「グルメも楽しめる駅」の攻略法です。
サムネイルにもある通り、ダイヤの厳しい区間がほとんどのミッションです。遅れ始めたらその遅れを取り戻すのがほとんど不可能と思ってよいでしょう。
ダイヤが厳しい区間の攻略法は、ダイヤが厳しいなりのブレーキパターンを自分の中に持つことです。何度もチャレンジしてブレーキパターンを修正しつつ、定刻運転を目指していきましょう。
本記事でブレーキパターンの一例を紹介していますので、是非参考にしてみてください！！
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ミッション概要
| 運転形式 | E235系0番台 |
| 出発駅 | 品川 |
| 到着駅 | 東京 |
| 運転区間数 | 6 |
| 時間帯 | 昼 |
| 天気 | 晴れ |
| 乗車率 | 普通 |
| 難易度（当サイト基準） | 10 |
ミッションクリア条件
イージー～レジェンド：ミッションゲージを切らさず完走してクリア
品川～高輪ゲートウェイ
残り100mで残り15秒！！B8で一気に停める！
残り100mで残り15秒しかない。最大限ブレーキを詰めて間に合わせる。
最初の品川～高輪ゲートウェイ間からダイヤに余裕がありません。停車時にB8を使います。
品川を発車したら、まずは76km/hまで加速して定速Pをクリアします。そしてすぐにB6で65km/hまで減速してATC65をクリアしてください。
停車操作は残り135mからB8で開始します。35km/h付近でB6に緩めるようにすると綺麗に停めることができるでしょう。
減速の目安は、残り100mで60km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで10km/h、残り5mで10km/hです。
高輪ゲートウェイ～田町
ここは標準的な停車操作で問題ない。
ここだけ異様にダイヤに余裕がある。早着しないようにだけ注意しよう。
次の高輪ゲートウェイ～田町間はダイヤにかなり余裕があります。
標準的なブレーキングで停車することが可能ですが、ダイヤが厳しい時のブレーキングに慣れてしまっていると感覚が狂うので気を付けてください。
高輪ゲートウェイを発車したら、まずは66km/hまで加速して定速Pをクリアします。定速Pをクリアしたら、さらに72km/hまで加速しましょう。
定速帯に突入したら、P3～P4で速度を維持してクリアです。定速帯をクリアしたら、すぐにB6で60km/hまで減速し、ATC60をクリアしてください。
停車操作は残り150mからB6です。減速の目安は、残り100mで50km/h、残り50mで30km/h、残り30mで20km/h、残り10mで10km/h、残り3mで5km/hです。
田町～浜松町
ここも高輪ゲートウェイ同様ダイヤが厳しい。
残り100mで残り15秒。再びダイヤに余裕がない。
田町～浜松町から再びダイヤが厳しくなります。田町を発車したら、まずは76km/hまで加速して1つめの定速をクリアします。
1つめの定速Pをクリアしたら、さらに81km/hまで加速して2つめの定速Pをクリアしましょう。2つめの定速PをクリアしたらすぐにB8で70km/hまで減速してください。
残り350mからはB8でさらに60km/hまで減速します。そして最後は残り120mからB8で停車操作に入ります。
ここでも35km/h付近でB6に緩めるようにして停車しましょう。減速の目安は、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで10km/h、残り5mで10km/hです。
浜松町～新橋
しっかりブレーキを詰めて停めよう。
ダイヤに余裕がない区間がまだまだ続く。ブレーキを詰めて間に合わせる。
浜松町を発車したら、まずは65km/hまで加速します。そして残り925mから75km/hまで加速し、加速中に1つめの定速Pをクリアしてください。
ATC80になったら81km/hまで加速し定速Pをクリアしましょう。2つめの定速Pをクリアしたら、残り300mからB7で75km/hまで減速し、ATC75をクリアします。
最後は残り200mからB8で停車操作開始です。減速の目安は、残り150mで70km/h、残り100mで60km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで10km/h、残り5mで10km/hです。
新橋～有楽町
ここも残り100mで残り16秒だ。
残り100mを60km/hで通過するのがGO級ミッションではほぼデフォルトだ。
新橋～有楽町間もダイヤは厳しめです。新橋を発車したら、まずは60km/hまで加速して定速帯に突入します。
定速帯はP2～P3でクリアできます。定速帯をクリアしたらさらに75km/hまで加速して定速Pをクリアします。
定速PをクリアしたらすぐにB7で65km/hまで減速してください。そして残り140mからB8で停車操作に入ります。
減速の目安は、残り100mで60km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで10km/h、残り5mで10km/hです。
有楽町～東京
最後もしっかりB8で締めだ。
残り100mで残り17秒だ。これでダイヤに余裕があると思わされるのだから恐ろしい。
最後もダイヤの余裕は少なめです。有楽町を発車したら71km/hまで加速して定速Pをクリアします。
そして残り175mからB8で停車操作開始です。減速の目安は、残り100mで60km/h、残り50mで40km/h、残り30mで30km/h、残り15mで10km/h、残り5mで10km/hです。
まとめ
乗務お疲れさまでした。ノーマルミッションにも関わらず、ダイヤが非常に厳しいミッションでした。
はっきり言って一部のチャレンジミッションよりも難しいミッションだと思います。ミッションの難しさはほとんどダイヤの厳しさで決まると思うからです。
ダイヤが厳しい場合のブレーキパターンをしっかりマスターしてこのミッションを攻略しましょう！！
動画版(youtube)
当方では、本ミッションの攻略動画もアップしています。是非ご覧ください！
（現在鋭意製作中です）
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