ダイヤを見ながら渡る旅

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中級

電車でGO!!はしろう山手線~「駅直結の商業施設」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「駅直結の商業施設」の攻略法です。103系でただでさえ性能が悪いのに加えて、雨の中での運転となります。本記事を参考に攻略に挑戦してみてください!!
中級

電車でGO!!はしろう山手線~「賑やかな印象の街」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「賑やかな印象の街」の攻略法です。このミッションでおそらく大多数の人が初めて103系を運転することになるかと思います。本記事を見て攻略の参考にしていただければ幸いです。
中級

電車でGO!!はしろう山手線「建ち並ぶビルの合間を抜けて」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「建ち並ぶビルの合間を抜けて」の攻略法です。ついに中級までやってきました。中級とは銘打っていますが、全体的な難易度は今まで通りです。本記事を参考に攻略してみてください!!
下級

電車でGO!!はしろう山手線~「中級運転士昇格試験」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「中級運転士昇格試験」の攻略法です。ついに初級から中級に昇格するための試験ミッションまでやって来ました!ここをクリアすると中級運転士に昇格します。乗車率は少ないですが...
下級

電車でGO!!はしろう山手線~「山手と下町」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「山手と下町」の攻略法です。本ミッションは上野東京ラインのミッションです。これをクリアすると上野東京ラインをフリーモード、デイリールーレットでプレイできるようになります。
下級

電車でGO!!はしろう山手線~「アクセスの良い街」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「アクセスの良い街」の攻略法です。本ミッションでも定速P・定速帯を通過後すぐにブレーキをかけなければならない箇所がいくつも出てきます。オーバーランをしないように気を付けましょう。
下級

電車でGO!!はしろう山手線~「芸術の街」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「芸術の街」の攻略法です。本ミッションはE231系での運転なので、相変わらずブレーキの効きが悪いです。また今回はATCをクリアしつつ減速・停車が必要な駅があります。
下級

電車でGO!!はしろう山手線~「新旧の魅力」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「新旧の魅力」の攻略法です。このミッションでは、駅の手前に定速Pや定速帯を配置している駅が多く存在します。油断していると簡単にオーバーランしてしまいますので、注意しましょう。
下級

電車でGO!!はしろう山手線~「池に反射する風景」攻略法

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「池に反射する風景」の攻略法です。前ミッション「」の続きのような形で浜松町から神田まで運転します。本ミッションもダイヤに余裕があるので、時間調整をしっかり行いましょう。
下級

電車でGO!はしろう山手線「ホームにいるブロンズ像の男の子」攻略

本記事は電車でGO!はしろう山手線の「運転士への道」モードに収録されている「ホームにいるブロンズ像の男の子」の攻略法です。朝の混雑した中での運転になります。いままでのE235系の運転に比べるとブレーキが効きづらいので、注意しましょう。
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